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241.
陈庆 《汽车杂志》2007,(10):210-211
作为沃尔沃汽车中最富活力也最年轻的一款车型,C30在国外上市后不久就迅速进入了中国,一改中国消费者对活尔沃汽车古典正统的印象,将这一品牌的创新时尚带入到我们的眼前。[编者按]  相似文献   
242.
贵阳的钱先生在开了多年桑塔纳以后想换一部好开舒适的中高级轿车,在预算充裕的情况下他选择了配置较好的顶配版本,同时想征求下我们的意见。  相似文献   
243.
本代的奇骏已经是第二代了,相距老款的发布,时间已相隔了7年,这7年中,奇骏销量始终良好,众多买家亦无太多怨言。但是坐看其它竞争对手更新换代,忙得不亦乐乎,奇骏的工程师心中,肯定是痒痒的难以自禁。  相似文献   
244.
Infiniti向来是一家注重魅力的车厂,旗下的车系既注重出众的性能又不失醒目的优雅。当然,杰出的设计能力也是备受称道的,就像这部EX35,就别出心裁地将Coupe跑车与SUV结合在一起,全球独此一家。  相似文献   
245.
很快,一款崭新的新能源小车将进入中国市场,以往科幻电影中插上电源插头就可以给车充能的镜头将会在你的家里变为现实。这就是出现在通用百年庆典上的那部雪佛兰VOLT。  相似文献   
246.
土楼对客家人的重要性,相当于北京人的四合院、陕北的窑洞、岭南人的骑楼。福建省的土楼主要分布在永定、南靖、华安三县,合计有几万座。这些古董般的建筑保持完整,具有较高的历史文化价值。这种民居建筑在公元13世纪以后就已经出现,现在,仅在永定,就有2万多座。有方形、圆形、八角形、日字形、一字形、殿堂式围楼、府第式方楼等30多个种类,分布于各个乡镇。  相似文献   
247.
陈庆 《汽车杂志》2006,(5):264-264
Cayenne系列中Turbo S这一顶级车型是保时捷所生产的仅次于Carrera GT的马力第二强劲的公路汽车,Cayenne Turbo S于今年4月初在中国推出,从而成为Cayenne系列中一个重要的新成员。[编者按]  相似文献   
248.
陈庆 《汽车杂志》2006,(4):260-261
雅绅特(Accent),是韩国现代2005年9月推出的全球同步车型,是现代Accent的第六代产品,与源自第四代Accent的东风悦达起亚千里马同出一枝,2005年9刚刚在韩国本土上市,是一款真正意义上的全球同步车型。雅绅特将配备排量分别为1.4和1.6两种发动机,北京现代首批国产的是1.4L车型,1.6L车型稍后上市。[编者按]  相似文献   
249.
陈庆 《汽车杂志》2006,(6):258-259
新胜达堪称是现代豪华车战略的又一力作,现代汽车总共投入了1.55亿美元,耗时42个月来完成这款寄予着现代汽车品质提升厚望的新产品。虽说是升级款,新胜达在某些方面的变化早已远远超过了换代的范畴,可以说是脱胎换骨,现代汽车也为新胜达重新进行了定位——格调SUV。[编者按]  相似文献   
250.
陈庆  阮锦程 《汽车杂志》2005,(4):176-177
喊了快十年的燃油征税据说即将实行,节省燃油就意味着省钱。节油俨然成了有车一族的共同意识,这当然是一件好事。节省能源,利国利民而对我方小民而言,轻轻松松省下几文钱,又何尝不是人生一大乐事?  相似文献   
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