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371.
陈钰  陈庆任  赵丙乾 《船舶》2016,(1):100-104
随着船舶行业的不断发展和能效指数概念的推行,迫切需要研发一种计算软件来快速评估船舶能效。文中采用修正的艾亚法进行船舶有效功率估算、基于图谱法进行螺旋桨的设计及推进性能计算、进行船舶航速预报及能效评估,并基于C++开发平台,开发了内河船舶航速预报及能效评估软件。结果表明,该软件使用方便、运算快速,具有良好的实用性。  相似文献   
372.
豪华SUV选择     
陈庆 《汽车杂志》2006,(7):270-270
随着事业逐步稳定,以驾车远游来舒缓一下工作的压力已成为许多事业有成人士的时尚,东莞的林先生选择自驾车游广西、云南,想让我们建议下适合的车辆。[编者按]  相似文献   
373.
近自由面三维水翼的水动力时域分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈庆任  叶恒奎  管延敏 《船舶力学》2010,14(12):1331-1339
基于格林定理,将Bankine源和偶极子置于边界面上,用时间步进法计算了近自由面条件下的三维水翼的势流场.其中在自由面采用线性自由面边界条件,在尾涡面上采用偶极子布置以满足Kutta条件.影响系数中的奇异积分及非奇异积分都采用一种精确积分的方法计算.文中确定了计算模型和参数,给出了不同航速、展长及浸深下的数值计算结果,并与相关文献结果进行了对比,证实了该方法是一种可靠、有效的时域算法.  相似文献   
374.
汽车制动能量再生系统复合储能方式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对由铅酸电池与超级电容并联,并在铅酸电池与超级电容之间采用两象限DC/DC转换器控制的复合储能方式进行研究,建立其简化的等效电路模型,并从能量流的角度出发建立复合储能系统能量流模型,在Matlab/Simulink环境下对模型进行仿真计算,并在课题组搭建的汽车能量再生系统硬件在环仿真试验台上进行了试验,结果表明复合储能器能量回收率远高于单个储能器回收的能量值,并且复合储能系统的使用有利于制动能量回收与利用的优化管理。  相似文献   
375.
陈庆 《汽车杂志》2005,(11):67-67
FERRARI继以F430取代F360之后,迟迟未有消息的F430 Challenge终于本次法兰克福车展中正式登场。  相似文献   
376.
陈庆 《汽车杂志》2006,(8):206-206
一款名车我们不仅应该了解它的性能参数.更应该了解它背后所蕴含的文化背景.这才是其之所以成为名车的真正精华。[编者按]  相似文献   
377.
陈庆 《汽车杂志》2006,(9):208-208
一款名车我们不仅应该了解它的性能参数,更应该了解它背后所蕴含的文化背景,这才是其之所以成为名车的真正精华。[编者按]  相似文献   
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