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81.
<正>推行阳光引航,要在引航机构和引航员队伍建设上"开花",但必须在服务港航上"结果",在服务"一带一路"倡议、服务四个交通建设、服务交通强国战略、服务海洋强国战略上"结果"2019年全国交通运输工作会议对2019年全国交通运输工作提出了总体要求。交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏强调,要紧紧抓住并用好重要战略机遇期,落实八 相似文献
82.
针对普速铁路长大隧道钢轨病害问题,使用钢轨铣磨车在西康线进行病害整治作业,研究不同工艺参数下铣磨车对钢轨肥边、波磨、鱼鳞纹铣削的效果,分析在不同作业速度下铣削对磨削的影响。钢轨铣磨车对钢轨肥边、波磨和鱼鳞纹等伤损整治的效果表明其适用于长大隧道内钢轨病害修理工作。 相似文献
83.
为加强城市客运枢纽布局规划的定量分析,回避一般抽象数学模型难以推广、解决实际问题的局限,基于空间句法分析原理和方法,以青岛市为例,考虑到新建成胶州湾大桥和胶州湾隧道对于城市发展及客运枢纽发展的重大影响,结合城市道路网络规划,分析道路网络特点,考虑不同道路等级相互关系,构建空间句法轴线分析模型,计算集成度等分析指标,有机衔接客运枢纽空间布局特点和城市道路网络集疏运要求,并结合公路运输枢纽规划布局及其它重要影响因素,如铁路客运站建设发展、城市轨道线网规划的分析,提出客运枢纽站场规划空间布局,引导城市空间结构协调有序发展,强化分析了重大交通基础设施建设对客运枢纽布局所带来的影响. 相似文献
84.
活性碳纤维负载TiO_2去除低浓度甲醛气体的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用自制的光催化气体反应系统,模拟有限密闭空间特殊环境,以甲醛气体为代表,用溶胶凝胶法制得不同配比的TiO2并负载在活性碳纤维上,将其放入马弗炉中在不同温度下煅烧,最后测试其对甲醛的去除效率,且研究了活性炭纤维负载TiO2作为整体材料对甲醛的去除动力学方程.结果表明,冰醋酸、无水乙醇、去离子水和煅烧温度对去除效果的影响是交互的,理想配比下两小时去除率可达78.89%;活性炭纤维负载TiO2作为整体材料对低浓度甲醛的去除满足动力学方程ρA=m0+(ρ0A-m0)exp(-Kt);自制材料对甲醛的去除量为4 357.78mg/(h×m2),稳定性为78.3%. 相似文献
85.
美国海狼设计集团股份有限公司(Seawolf Design Group Inc,USA)研制出一种既省木材又能防止环境污染的新型集装箱地板材料——“节林”(WALDSPAR)。 相似文献
86.
我国铁路运输的客运量很大,多年来,列车沿用直通式厕所,粪便随时直接排放在铁路沿线的地面上,不但污染沿线环境,传播肠道传染病,而且流失了大量有机肥料。针对这种情况,铁道部组织了列车集便箱试验小组,几年来进行了多种试验,采用集便箱收集粪便,定时定点排放.我们配合试验小组,用漂白粉、过氧乙酸和航空化学卫生剂做 相似文献
87.
利用高速公路通行费收费系统监测数据,针对现行高速公路通行费分省联网的收费数据无法真实反映跨省车辆完整行驶路径的问题,引入了车牌串接贝叶斯推断匹配技术。通过对现有收费系统主要指标数据可利用性和逻辑关联性分析,最终选择了通行时间、车种、车辆轴数、车货总重等属性指标作为匹配推断的参考指标,设计了匹配方法和具体流程,对现行高速公路通行费收费系统中跨省通行车辆的完整行驶路径进行了车牌匹配和全路径模拟还原。并选择了2个典型省界收费站进行了实证分析,测算结果表明利用推荐的匹配算法可以把货运车车辆的匹配度提高20个百分点。 相似文献
88.
多模式条件下需求变动时铁路客票价格 制定的优化模型及算法 总被引:7,自引:0,他引:7
给出了1个双层规划模型来描述多模式条件下需求变动时铁路客票价格的制定问题, 并给出了该模型的求解算法.最后用1个简单的算例说明该模型及算法的应用. 相似文献
89.
90.
由华正财会软件开发公司开发的上海港世界银行贷款项目"港口费收管理系统"于2001年3月28日在上海通过了交通部水运司组组的专家组的验收. 相似文献