有限元法在预应力锚索桩设计计算中的应用

预应力锚索桩受力复杂，为了更好的模拟其受力状态，推导了桩土相互作用下，用平面梁单元模拟锚索抗滑桩的单元刚度矩阵，并编写了相应的计算机程序．用有限元法对一工程算例进行了计算，并与传统抗滑桩的计算结果进行了比较．结果表明，有限元法对预应力锚索抗滑桩有较高的实用价值．     

节理型岩体损伤弹性的损伤力学算法

介绍了一种利用损伤力学方法计算具有均匀分布的节理型裂缝的块体的损伤弹性的方法。损伤弹性短阵的计算符合连续介质力学的对征,正定等一般原理,将损伤弹性矩阵直接用于一般线弹性有限元的刚度矩阵便可对节理型块体用一般有限元方法进行力学分析,与实验结果的比较证明了方法的合理性。     

曲线箱梁横向应力的试验及实用计算分析

通过对模型试验结果的分析,总结了曲线箱梁横向应力的分布规律,还运用ANSYS软件进行了有限元计算分析,得出了横向应力与纵向应力的最大比值随曲率半径的变化规律,以及两室曲线箱型连续梁的简便实用的计算公式,为实际工程设计提供参考。     

低液限粉质黏土最大主应力差与含水率关系特征研究

粉质黏土天然孔隙比大,压缩性高,盾构施工中,经常会遇到粘附刀盘和地表沉降过大等问题。研究粉质黏土最大主应力差与含水率的关系,对减小刀盘粘附和控制地表沉降具有重要的意义。试验研究了应力水平和应力路径对主应力差关系特征的影响,获得了不同围压条件下土的抗剪强度的变化规律。结果表明:土样破坏特征为明显的鼓型破坏;粉质黏土对于含水率的变化非常敏感,2%含水率的变化都会使粉质黏土的强度发生明显改变;拟合出可用于估算一般低液限粉质黏土最大主应力差的经验公式。     

隧道计算中提高围岩参数模拟锚杆作用的探讨

利用奥地利岩土工程有限元分析软件FINAL,考虑岩土的弹塑性性能,研究分析了通过提高锚杆区围岩参数模拟锚杆作用的可行性及相关问题,得出了针对土质隧道提高围岩弹性模量和抗剪强度参数40％左右可起到模拟锚杆作用的结论。     

三维植被固土网垫在绥满公路边坡防护中的应用

系统阐述了绥满公路哈尔滨至亚布力滑雪场支线公路部分路段 ,边坡采用三维植被固土网垫防护方式的作用机理、设计原则、施工工艺、质量要求等。实践证明 ,采用三维植被防护技术经济可行、效果好 ,并具有良好的环保作用     

考虑边界声阻抗的声场分离算法

在非自由声场环境下近场声全息技术的应用需要配合声场分离算法,而现有的处理反射声场的分离算法大部分研究的是理想化的边界条件,对于阻抗反射边界的研究较少.为弥补这一不足,提出一种考虑反射边界声阻抗的声场分离算法.该算法先利用系列球面谐波基函数的叠加来描述目标声源的直达声场,再结合镜像法并考虑反射边界声阻抗来描述镜像声源的反...     

砾类土在循环荷载作用下的变形影响因素试验研究

砾类土是新疆铁路和公路常用的路基填料,为了控制和减小砾类土路基的沉降,首先需要明确各因素对该类路基在循环荷载作用下的变形影响规律。通过动三轴试验研究围压、初始静偏应力、循环荷载作用频率、循环荷载大小和固结比对砾类土累计塑性变形的影响规律,得出其累计塑性应变随着初始静偏应力、循环荷载大小的增加而增大,随着围压、荷载作用频率和固结比增加而减小。同时计算各影响因素对累计塑形应变的极差,得出影响因素对累计塑形应变影响的大小。在路基施工时,可以通过提高路基的围压,同时使路基充分固结来减小路基的营运沉降。提出一种针对砾类土应变较小时的塑性累计变形模型,并验证模型的正确性,可为新疆砾类土路基的设计和施工提供参考。     

m法和k法可灵活组合的刚性抗滑桩计算公式

推导了置于两层滑床土中刚性抗滑桩的桩侧应力和桩身弯矩及剪力的解析解，编写了相应的计算机程序，并给出了工程算例，此公式对m法和k法可灵活组合应用，对抗滑桩设计有很好的实用价值。     

单、双层衬砌隧道的非线性有限元分析

采用一种接触磨擦单元并利用广泛应用于岩土工程分析的 Mohr- Coulomb塑性准则对同一隧道采用不同的衬砌类型的结构性能进行了比较分析 ,取得了一些有意义的结果