采用随机介质理论分析超浅层曲线顶管施工引起的地表沉降

应用随机介质理论对重庆主城排水超浅层曲线顶管顶进过程的地表沉降进行了分析，并推导出简化的沉降计算公式，进行了理论计算沉降与实测沉降对比，对比结果证明该理论在一定条件下也适用于超浅层顶管引起的地表沉降．     

基于CATIA对轿车视野校核的开发

以汽车驾驶员眼椭圆为例,采用CATIA Automation方式,基于CATIA软件平台进行了相应的二次开发。阐述了眼椭圆在汽车前风窗玻璃刮扫面积校核、汽车后视野校核、A柱盲区角计算中的应用。在CATIA中将该车简化模型及相应百分位的人体模型导入已确定的车身坐标系中,根据计算出的眼椭圆中心坐标及倾斜角度即可从已建好的驾驶员眼椭圆样板库中调出任一百分位。     

开封旧城区自行车专用车道设计探讨

介绍开封市自行车道现状,分析道路断面形式及存在的问题。阐述对自行车道的改造方案,并提出几点建议。     

浅析企业内部控制

经过三十多年的改革实践,我国的企业家们越来越感到强化企业内部控制与管理的重要性,同时也在积极探索如何才能加强内部控制与管理。内部控制的理念逐渐被企业界所关注,这一工作虽已取得成效,但是在企业不断革新、不断迎接市场挑战的形势下,我国企业的内部控制工作仍处于起步阶段,而发达国家已经研究和总结出了一套比较完整的理论和方法——三大目标和五大组成部分：从＂控制环境、风险评估、控制活动、信息与交流和监督评审＂等五方面开展工作,为实现各项＂操作性目标、信息性目标和遵从性目标＂而自觉奋斗。本文对国外先进的内部控制理论和方法以及相关理论进行简要分析,希望对我国企业的内部控制机制的建立和完善有所助益。     

用电液伺服系统测试两层刚架结构的侧移刚度

本文叙述了如何用电液伺服系统作为试验设备测试建筑结构的侧移刚度，试验过程中，编制了实时跟踪采集程序进行数据采集，通过对一榀两层刚架结构侧移刚度进行测试，结果表明电液伺服系统能对结构，建立起理想的约束状态，程控数据采集和分析使试验的精度大为提高，可供研究建筑结构侧移刚度参考。     

燃料电池氢气排气管路堵水的研究

文章以轨道车辆用燃料电池发电装置为研究对象，着重介绍了燃料电池发电原理以及氢气排气阀工作原理，对燃料电池地面调试试验过程中出现的输出电压低于设定值从而导致系统频繁启动失败的问题进行了深入研究。经过故障排查和理论分析，得到系统在小电流工况下频繁启动失败的主要原因是氢气排气管路堵水导致的阳极液态水积聚、离均差偏大触发报警。建立燃料电池氢气排气管路三维模型，并将氢气排气阀出口至空气管路之间的管路抽取出来进行仿真计算分析，仿真结果充分验证了理论分析的正确性，最后从氢气排气管路产水的机理和物理结构层面优化了氢气排气阀的空间布局，深入研究了此类问题的通用解决方法，可为类似的燃料电池系统开发和调试试验提供参考。