抗“疫”者联盟

以吉利、奇瑞为首的一众自主大厂以一汽、广汽为首的众多国资翘楚以日产、奥迪为首的诸多友邦精英以哪吒、威马为首的数家电动新贵当这些来自不同地域,分属不同流派的汽车力量汇聚一堂,为同一个愿景各尽所能时,你是否会惊讶于它们的这份不约而同?难道这仅仅是人道与热诚所致?不,它们早已明白,这场战"疫",势必将一荣俱荣,一损俱损。     

中小型船厂电装生产设计特点研究

中、小型船厂电装生产设计围绕建造工艺和施工方法进行。文章分析了电装生产设计的基本条件、基本内容 ,并就中小型船厂电装设计中的几个问题进行了探讨 ,对中、小型船厂开展电装生产设计具有一定的参考价值     

Polestar Precept

2020年2月25日,Polestar极星品牌为我们呈现了一场关于"未来"的讨论。什么是未来?又或者说,什么是极星的未来?他们给出的答案,便是这台Polestar Precept。有别于"概念车/Concept Car"这一为人所熟知的定义,极星品牌此次推出的Polestar Precept,更像是历经Polestar 1,2两代产品之后,品牌方对于未来走向的清晰把握。简而言之,以Precept而命名的全新产品,是极星作为独立品牌,首次以其独特设计语言,诠释品牌价值的重要里程碑。     

英伦风尚,重塑未来

2021年2月15日,大年初四,捷豹路虎品牌于英国盖顿正式发布了全新全球战略“重塑未来”。基于此战略,捷豹与路虎两大独具英伦特色的品牌,将以纯电动净零碳排放为目标,以设计赋能为着力点,在可持续发展趋势的背景下,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。     

绵延百年,绅士之选

无论是同层级灯组设计愈发纤薄的劳斯莱斯Ghost,抑或是前段时日一经亮相便激起千层浪的新一代迈巴赫S级,一股名为“年轻化”的风气,正在昂首阔步地挺进这个向来以“成熟”甚至“肃穆”而著称的超豪华旗舰轿车领域。     

二十万元 纵享两重体验 深度试驾魏品牌坦克300

17.58万-21.38万元这样的价格区间,在数年前还只是从自主SUV跨入合资SUV的入门级车价,在那些中庸的百搭的所谓SUV车型上,遍布的塑料质感和马马虎虎的通过性水准都能被冠以"豪华感"和"越野性"这样的宣传话术,而距离真正的精致豪华和硬核越野,却大都被动辄50万以上的车价束之高阁,于广大消费者而言颇有些可望不可及的即视感。     

挖掘机与自御车的合理配合

本文运用排队论及优化方法，建立了挖掘机－汽车系统的优化数学模型。利用数学对该系统进行优化计算，确定出最佳的汽车与挖掘机斗容量之比，最合理的车辆数以及最佳组织形式。并进一步分析半容比和车辆数对系统经济性的影响，总结出与各种挖掘机相配合的汽车载重量和台数。     

高聚物化学网构改性沥青混合料强度试验研究

利用无侧限抗压，间接拉伸和弯曲试验，研究高聚物化学网构改性沥青混合料的强度性能，通过对不同温度，相同基质沥青的PE、SBS及高聚物化学网构改性沥青SMA16混合料的强度测试，表是高聚物化学网构改性沥青混合相对于PE、SBS改性沥青及普通沥青混合料具有更高的强度和较低的温度敏感性。