德国铁路订购28列Coradia LINT内燃动车组

德国铁路集团所属的一家地区铁路运输公司Wesffalen与法国Alstom公司签订了一份总价额为6000万欧元、购买28列Coradia LINT内燃动车组的合同。这些动车组将由Alstom公司在德国萨尔茨吉特的工厂制造,交付日期为2005年3月至9月。 根据担当的运营线路的不同,Coradia LINY内     

SD70ACe型内燃机车投入运营

由GM公司的电气动力部 (EMD)研制开发的SD70ACe型内燃机车 ,按预定计划达到美国环保局制定的自 2 0 0 5年 1月开始生效的所有新机车的 2级排放标准。两台装有GM公司EMD现有的 710型柴油机的SD70ACe型机车在运输技术中心公司(TTCI)进行了为期 9个月的试验之后 ,于上个月在堪萨斯     

三峡升船机防撞桁架下降速度异常分析

针对三峡升船机防撞桁架下降速度异常的问题,分析有杆腔回油口节流面积、桁架摩擦阻力、桁架下降行程减速点3种因素对防撞桁架下降速度变化的影响规律。通过建立防撞桁架下降动作的力学模型,结合防撞桁架的液压系统、机械机构、电气控制等原理,采取数学方程建模和AMESim仿真的分析方法,从理论上得出3种因素对防撞桁架下降速度的影响规律。结果表明,有杆腔回油口节流面积、桁架摩擦阻力、桁架下降行程减速点这3种因素均会明显造成防撞桁架下降速度异常。研究成果可为类似工程提供参考。     

风暴系船柱基础设计要点

本文以湛江港某码头为例,分析风暴系船柱基础的受力特性、设计要点和计算方法。创新性地提出在抗滑稳定计算中引入折减被动土压力的计算方法,既可发挥基础前被动土压力的有利作用,也可使结构设计更加经济、合理,为以后风暴系船柱的结构设计提供一定借鉴意义。     

某煤码头升级改造方案优化设计

针对传统高桩墩式码头加固方案的施工困难等问题,提出了在墩台前新建柔性结构承担新荷载的码头加固方案。并从安全性、适用性、经济性、施工便利性等方面探讨墩台前设置柔性靠船桩簇方案的优缺点和适应性。     

一种地基沉降计算新方法

针对传统地基沉降计算方法中的查表、查图等繁琐工作已引起误差的问题,基于规范的分层总和法原理,采用Lagrange插值多项式拟合室内土工试验中的e-p关系曲线。通过附加应力p在土层深度z的原始分布函数,建立地基沉降量s与土层深度z的关系函数,并进行地基沉降计算。该方法中地基计算深度、分层厚度及数量不受限制,消除了传统计算中计算深度、分层厚度、查表、查图等引起的误差,简单高效,对基础工程设计工作具有较好的应用价值。     

MotivePower公司获28台交流传动内燃机车订货合同

美国Wabtec公司的子公司MotivePower最近获得来自MTA纽约市运输公司的一份订购28台新的MP8AC型交流传动内燃机车的合同,合同总额为9300万美元。另外,该运输公司还保留了10台同型号机车的优先购买权,其总额为2900万美元。机车将在MotivePower公司位于爱达荷州的Boise工厂制造,其工作计划为:2006年开始制造一台样车,2007～2009年完成全部机车的交付。机车将包括由Wabtec公司下属的其他一些子公司生产的部分零部件,例如制动装置、散热器、微机控制装置等。这种双司机室式机车将经过专门设计以满足乘务员安全、低限界和重量要求,机车将装…     

大型交通枢纽直饮水系统的设置

介绍了大型交通枢纽的特点,指出在大型交通枢纽内设置直饮水系统的必要性.分析了直饮水的水质标准及几种常用的直饮水处理工艺,提出了枢纽直饮水系统设计时要解决的问题.     

法国国营铁路公司收到第100台BB475000型内燃机车

2009年1月底，法国国营公司获得了它的第100台BB475000型内燃机车（图1）的交货。根据2004年签订的协议，由法国阿尔斯通公司和德国西门子公司组成的一个联合体向法国国营铁路公司提供400台BB475000型内燃机车（该型机车为交流传动，标定功率为2000kW，400台机车的交付期将一直持续到2015年——译者）。     

电动汽车液晶数字仪表的设计

本文中介绍电动汽车液晶数字仪表的设计.其硬件采用以ARM920T为内核的S3C2440A作为主控芯片,软件采用μC/OS-Ⅱ操作系统和μC/GUI图形显示界面,并实现指针动画显示和J1939协议.为某电动汽车厂家设计的液晶仪表的实车测试结果表明,液晶汽车数字仪表可满足实际的使用需求,比常规仪表更人性化.