重塑非饱和黄土水-热运移规律试验研究

为研究非饱和黄土中水蒸气吸附与运移规律,采用高温高压水蒸气对重塑非饱和黄土进行增湿模型试验,研究蒸气压梯度、温度梯度和含水率梯度共同作用下非饱和黄土中的水-热运移规律.试验结果表明:在非饱和黄土点源蒸气扩散模式中,水蒸气和温度的扩散范围近似于一个以通气点为圆心的椭球体.水蒸气运移过程中,受到土颗粒阻碍,沿径向随着蒸气压力消散,水蒸气运移速率减小,逐渐被土颗粒吸附.当距离较大时,水蒸气运移量急剧减小,使得增湿程度和增湿范围均减小,土体温度扩散速率沿径向也随含水率和距离的增大而减小;水蒸气增湿黄土时,液态水迁移和气态水迁移共存,蒸气传热和热传导同时发生.在有效增湿范围0～60 cm内,水分运移以蒸气压梯度作用下的气态水迁移为主,温度迁移以蒸气传热为主.而在有效增湿范围之外,随着蒸气运移速度减小,仅有少量水蒸气运移到该范围内,含水率变化主要是由含水率梯度引起的液态水迁移造成的,温度迁移以温度梯度引起的热传导为主.     

小议建筑工程项目施工的索赔管理

利用经济杠杆进行工程索赔是项目管理的有效手段，对承包商、业主和监理来说，处理索赔问题的成功与否，即可反映其对项目管理的水平如何。索赔的健康开展对于培育和发展建设市场，促进建筑业的发展，提高工程建设的效益，起着非常重要的作用。     

护壁泥浆与孔壁稳定性及极限孔深的研究

利用极限分析原理对土体中泥浆护壁深钻孔的极限孔深问题进行计算研究．计算中考虑了护壁泥浆的工作机理、泥浆性质、孔径等对孔深的影响．极限分析结论：泥浆护壁深钻孔的极限孔深随泥浆比重及孔壁土体内摩擦角的增加而增大，随孔径的增加而减小．计算表明，极限分析法是一种切实可行、简单明了的分析方法．     

广州地铁1号线的运营组织

在对广州地铁1号开通以来运营组织各阶段的基本情况进行简要介绍及分析的基础上，结合目前广州地铁面临运营管理上新台阶，系统设备质保期将陆续结束、2号线开通运营后从单线运营过渡到网网络运营的形势，对下一阶段运营管理（包括运营组织，维修组织，系统规程等）作一些探讨。     

论我国行业协会的发展方向

目前国内理论界普遍认为:根据行业协会与政府的相互关系,在西方市场经济较成熟的国家中存在两种模式:一“水平模式”,完全是自下而上由企业发起。主要以英美为代表。英国对行业协会的定义是“由独立的经营单位所组成,是为保护和增进全体成员的合理合法的利益的组织”,美国“经济百科全书”认为行业协会是“一些为了达到共同目标而自愿组织起来的同行或商人的团体”。成立于1912年的美国商会是美国行业协会的总代表,也是世界上最大的商业联盟。作为美国各类企业、大小农场等经济实体的利益代表,美国商会在美国国内建立了四通八达的网络,其成…     

水泥混凝土铺装补修技术工法简介

简要介绍了混凝土板在发生损伤而需补修时的补修工法,从构造对策和机能对策上做了详细的介绍。     

公路路基压实效果的探讨

对土基的压实意义及影响路基压实效果的因素进行阐述,以提高路基施工质量。     

抵抗素、C反应蛋白与早期2型糖尿病微血管病变的关系

目的 探讨2型糖尿病(T2DM)患者血浆抵抗素、血清C反应蛋白(CRP)水平与早期T2DM微血管病变的相关性.方法 选取60例临床确诊的T2DM患者,按有无微血管并发症分为微血管并发症组(DMA组)和无微血管并发症组(NDC组),每组30例.另选取24例同期体检的健康志愿者作为对照组(NC组).采用双抗体夹心酶联免疫吸附试验测定3组的血浆抵抗素含量,散射免疫比浊法测定血清CRP含量,放射免疫分析法测定胰岛素,氧化酶法测定血糖,全自动生化分析仪检测血脂.结果 ①DMA组血浆抵抗素、血清CRP含量均高于NDC组及NC组,差异有统计学意义(P＜0.05).②Pearson(或Spearman)相关分析显示,血浆抵抗素与空腹胰岛素(FIns)、糖化血红蛋白(HbA1c)、胰岛素抵抗指数(HOMA-IR)、总胆固醇(TC)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)呈正相关(r分别为0.582、0.433、0.435、0.342、0.485,P均＜O.05),与空腹血浆葡萄糖(FPG)、甘油三酯(TG)、体质指数(BMI)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)均无相关性;血清CRP与尿微量白蛋白(UALb)、血浆抵抗素、HOMA-IR、FIns、HbA1c呈正相关(r分别为0.388、0.240、0.283、0.279、0.318,P＜O.05),与HDL-C呈负相关(r=0.235,P＜O.05).结论 血浆抵抗素、血清CRP可能与2型糖尿病微血管病变的发生、发展有密切关系.     

双体船大开口角隅节点疲劳强度优化方法研究

与同样吨位的单体船相比,双体船具有更大的甲板面积、更大的舱容。在双体船大开口角隅位置,由于应力集中,更容易引起疲劳损伤的迅速积累。因此,在结构设计中,角隅位置的疲劳强度一直是工程界关心的部分。本文使用谱分析方法研究双体船角隅节点的疲劳强度。在疲劳校核基础上对角隅位置进行优化设计,研究增加板厚和增设肘板对角隅处疲劳强度的影响。在此基础上分析不同优化方法的适用性,为船舶设计与安全性能提供适当的建议。     

浅谈高等级公路沥青混凝土路面平整度影响因素

通过公路建设、养护的施工实践,探索分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,为公路沥青混凝土路面施工以及公路养护生产,保证路面平整度提供借鉴。