面对疫情之痛,何以重振车市?

正新型冠状病毒的来袭对于汽车产业链上的各方均有不同程度的影响,尤其对于本就走低的中国车市,更是造成了巨大波及。如果各大汽车制造厂想追回2020年预期的销量,就务必从市场需求出发,把握好调整的节奏。     

寒冬夜行太难了,主机厂还能跑赢市场吗?

正中国乘用车市场寒冬已至,寒冬夜行难免困难重重。那么,主机厂想要在下行市场逆势而起,需要进行哪些举措?又该如何跑赢市场呢?主机厂应当全盘考虑,寻求快速突围之道,并为更长远的发展打下基础,充分准备好在未来几年低盈利水平下尽可能保持组织健康运转,同时不放弃投资长期能力建设。来自BCG波士顿咨询的专家如是说。     

智慧出行方案,左右城市前行航向大陆集团2020中国技术体验日之精彩掠影

正能为车辆、交通及运输领域提供安全、高效且智能的解决方案的大陆集团,在新四化的技术趋势下,通过哪些创新技术赋能智慧出行?又将如何有效解决未来出行可能出现的种种问题?若要构建一座智慧城市,智慧出行解决方案是必不可少的。看清时代脉搏与发展契机,由此而生的智慧出行方案往往能左右城市前行的航向。     

互联网车险业务陷入负增长,突破点为何迟迟找不到?

正近期,中国保险行业协会公布《2020年上半年互联网财产保险市场业务数据通报》,相关数据表明,互联网财产保险市场并未呈现疫情初期预测的快速增长形势,整体略负增长。其中,互联网车险业务处于持续负增长状态。近期,中国保险行业协会公布《2020年上半年互联网财产保险市场业务数据通报》,相关数据表明,互联网财产保险市场并未呈现疫情初期预测的快速增长形势,整体略负增长。其中,互联网车险业务处于持续负增长状态。