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71.
2013车市已经划上一个完美的句号,在收获汽车产销双双过2000万这一喜人成绩的同时,我们不妨回头看看这一年汽车产业的成果及现象,或许从中可以看出2014年汽车产业走向的端倪。  相似文献   
72.
<正>我国汽车保险业主要呈现出两种态势:渠道不断增加,但盈利却在下滑。保险公司为了更好地解决服务难题、增加客户粘度,从而开始涉足汽车后市场。保险业步入后市场,或将成为未来保险业实现盈利增长和服务完善的发展趋势。保险公司为了寻找新的盈利增长点,也为了更好地解决服务难题、增加客户粘度,从而开始涉足汽车后市场。  相似文献   
73.
陈琦 《汽车与配件》2014,(22):64-66
<正>全球房车市场呈现两极分化,中国房车市场却态势一片大好,销量持续增长。本届北京车展,海内外新款房车纷纷闪耀登场。我国房车市场未来潜力无限,但依然面对价格定位、政策扶持等问题,需巧妙借鉴欧美标准。由于房车的高昂售价,令许多消费者将其称为土豪的选择,但是事实上,房车并不只是富翁手边的奢  相似文献   
74.
赵玮  陈琦 《汽车与配件》2014,(29):24-26
作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO+C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳女士看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,这三者缺一不可。借助互联网的力量,汽配电商带来的将是整个汽配流通行业的改良和提升。近年来,中国汽车后市场020概念的各类网站如雨后春笋般冒了出来,既有配件供应商在传统电商平台自建旗舰店,也有为上下游搭建B2B或B2C的第三方平台。作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO+C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,  相似文献   
75.
陈琦 《汽车与配件》2014,(36):38-39
<正>在汽车差速器的发展史上,美国伊顿公司的差速器产品一直处于领先地位。一般情况下,安装伊顿差速器的车辆即使是两驱车,但其所表现出的越野眭能却能够与四驱车媲美。高性能差速器在中国汽车市场的发展空间巨大,市场前景亦蕴藏潜力。  相似文献   
76.
陈琦  赵玮 《汽车与配件》2014,(42):34-37
<正>五十铃(上海)技贸实业有限公司秉持五十铃汽车集团的企业理念,亦在努力为中国用户提供优质服务,将五十铃的先进产品推广到中国市场。现代化设计的罗马字母ISUZU跃入眼帘,这个标志已成为五十铃国际化发展的象征,并从昭和24年一直沿用至今。拥有悠久历史,却始终不乏创新的激情,五十铃汽车集团自成立以来,始终致力于开发和生产柴油发动机和以柴油动力为主的商用车。五十  相似文献   
77.
陈琦  赵玮 《汽车与配件》2014,(33):34-35
<正>首届成都国际汽车零配件及售后月艮务展览会(以下简称CAPAS)已于2014年7月21~23日在成都世纪城新国际会展中心顺利举行。本次展会共吸引了来自22个国家及地区的11045名观众到场。CAPAS立足于中国西南市场,涵盖汽车零部件、维修与保养、用品及改装三大汽车行业板块,是集信息交互、营销与贸易于一体的一站式汽车行业优选平台。本届展会数量位列前十的观众海外客源国(地区)分别是:马来西亚、中国台湾、中国香港、意大利、泰国、美国、英国、日本、新加坡及俄罗斯。此外,展会还吸引了来自巴西、丹麦、德国、法国、韩国、加拿大、马  相似文献   
78.
<正>调查数据称,当前汽车维修服务市场容量达5000亿,且伴随着汽车保有量的逐年激增,2020年汽车维修服务的市场容量将有望突破万亿水平。中国汽修市场前景相当可观,且国内市场不断借鉴国外成熟市场,预计品牌化、连锁化快修服务将成为未来走向。不断蓬勃发展的中国汽修市场,需要不断完善的市场管理机制随着2014年9月18日国家相关部门联合印发《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),并规定于2015年1月1日起正式实施,汽车维修业再掀波  相似文献   
79.
当前,智能汽车领域已经从传统的分布式电子电气架构进化为域控制器架构,如自动驾驶域、智能座舱域、底盘动力域等,中间件毫无疑问将加速这一进化过程.—方面,汽车行业的智能化发展正在加速;另—方面,国家工业软件的卡脖子战略已在眼前.零念科技站在这两个风口上,似乎在用发布会告诉整个行业:中国智能驾驶平台软件由零念科技定义.  相似文献   
80.
陈琦 《汽车与配件》2014,(49):44-45
<正>车载油气回收系统需要较少的社会成本,却能获得更高的回收效率,比起二级加油站,中国未来更适合普及ORVR的应用。近年来,我国各大城市为雾霾所笼罩的现象频频发生,雾霾丛生的气候环境对人们的生活造成一定的负面影响。雾霾的主要成分包括碳氢化合物,其一旦与雾气结合,就极易转化为二次颗粒污染物,越发加重雾霾。碳氢化合物不仅存在  相似文献   
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