基于声学理论的被动声纳探测水下目标仿真

文章给出了海洋水文要素与声速的关系,在分析了相关海域的水文条件基础上,基于声线理论和声纳方程,建立了被动声纳对水下目标探测的数学模型。针对不同的声速剖面,进行了仿真实验,并对结果进行了详细的研究。     

基于CST的金属腔体电磁环境仿真分析

本文将CST电磁仿真软件应用于金属腔体电磁兼容问题的研究中,利用该软件构建物理模型,并对金属腔体内的电磁环境进行仿真计算。仿真结果与理论计算、实测数据吻合较好,为金属腔体电磁环境的预测和评估提供了有效的依据,可以作为相关工程应用参考。     

某型无源谐波抑制装置设计

本文在分析了谐波干扰对电网环境危害的基础上,针对工程实际设计了一型无源谐波滤波装置调谐特定谐波频率.通过无源谐波滤波器的模块化设计降低了生产成本,经过实验分析验证了该型无源谐波抑制装置的滤波效果.     

远光灯性能测试与评价研究

前照灯是汽车的重要安全件,其照明效果对行车安全至关重要。远光灯的性能主要包括安全性指标和用户满意度指标。安全性指标即障碍物识别能力,用户满意度指标则是指用户所关注安全性以外的其他方面。     

如何推进信息化条件下军交运输战斗力生成模式转变

一、军交运输信息化建设存在的主要问题 （一）军交运输系统信息化建设步伐缓慢。部队军交运输信息化建设总体水平不高,建设步伐较慢,运输组织可视化程度低,难以对在运物资实施有效的识别、定位、跟踪与控制,＂动中通＂问题还没有得到有效解决;     

路面面层用多孔水泥混凝土力学性能试验

基于大量室内试验,系统分析了多孔混凝土抗压强度随龄期变化的规律,抗压强度与抗折强度、抗折弹性模量的相关性及其疲劳性能,建立了相关数学模型;基于多孔混凝土组成材料和内部结构特点,研究其尺寸效应并给出抗压强度试验时不同尺寸试件的换算系数;探讨了多孔混凝土与普通混凝土的层间粘结性能及面层多孔混凝土的浇注时机与层间处理方式。结果表明:双参数威布尔分布可描述多孔混凝土弯拉疲劳寿命;多孔混凝土尺寸效应显著,经有效面积修正后有所下降。建议施工时底层混凝土浇注完后表面无须收光抹平,初凝完成时浇注面层多孔混凝土。     

无人设备在航空货运站的设计与应用

本文根据民航局相关政策引导、航空货运发展趋势,结合国内某机场航空货运站的运营现状与业务需求,设计了库内进、出港散货无人设备作业方案,将无人设备应用于在机场货站库内作业的场景。本文所设计的无人设备作业方案能有效降低货站作业人员的投入、降低工作强度,提高作业效率,降低货站运行成本,保障库内人员和设备的安全,对推动机场航空货运的自动化和智能化发展、智慧机场建设有重要意义。     

科亚运输与Pecolit联合展出运输冷冻设备及玻璃钢板材

2003年上海国际汽车工业展览会上，科亚运输冷冻有限公司与其代理的德国Pecolit公司等将联合展出CarrierTransicod美国开利牌运输冷冻设备雪利(Xarios)200/300、雪峰(Supra)850或950等型号，德国Pecolit-NT2系列GRP玻璃钢板材，以及美国SUPCO工具系列和SL200型电脑温度计录仪等     

水泥混凝土早期温度应力的计算方法

混凝土早期迅速而复杂的体积变化可立即引起开裂或在混凝土中作为残余应力存在,影响其耐久性、整体性、力学性能等,尤其是抗裂性.在收缩、强度、弹性模量、徐变等处于动态发展的混凝土早期,受温度变化产生温度应力及其发展是非常复杂的,不能套用已硬化混凝土的计算方法.全面分析了早期混凝土的特点,总结了温度应力的两种计算方法(全量法和增量法),并指出其各自的优缺点和应用范围.     

基于公交客流OD反推的公交乘客乘车站数分析

通过对公交出行距离的分析,认为公交出行属于中长距离的出行,出行时间过长或过短的居民,则很少采用公交出行方式.基于此对公交客流进行了调查,并对调查结果进行处理,验证了公交乘客的乘车站数服从偏正态分布.这个结论可应用于公交客流OD反推时的概率修正系数的确定.