太原高新区科技型中小企业产业选择及指导政策研究

本文在考察太原高新区科技型中小企业发展现状的基础上,根据产业类别选择依据对现有产业进行优势选择,并就产业选择的重点产业进行重点分析,进一步提出了推进太原高新区优势产业发展的科技型中小企业指导政策.     

基于支持向量机的城市快速路交通拥堵识别方法

首先提出一种基于交通流量-交通密度的二维空间下的交通状态分类方法,在此基础上,构建对拥堵状态和非拥堵状态识别的支持向量机分类器;其次,设计基于支持向量机的城市快速路交通拥堵识别方法的步骤;最后,以西安市南二环快速路采集的交通参数数据为例,对比验证了在不同支持向量机(SVM)分离器下本文提出的城市快速路交通拥堵识别方法的有效性.研究表明:SVM线性核函数分类器的识别正确率(识别正确率均值为91.65%)高于多项式核函数等其他核函数分类器,说明交通拥堵识别的具有良好的线性可分性;不同核函数分类器的识别正确率均高于90%,说明本文设计城市快速路交通拥堵识别方法具有良好的识别性能.     

要加快大连港大窑湾港区集装箱场站建设

大连港是我国北方地区的三大集装箱枢纽港之一.日前,大连市及大连港务局已经明确地把发展集装箱运输作为今后15年里港口发展的重点之一.2001年,大窑湾港有5个集装箱泊位投入使用,年吞吐能力将达到150万TEU;根据大连港的发展目标,预计大连港2001年集装箱吞吐量将达到130万TEU;为满足集装箱运输的发展,现正在规划建设大窑湾港区3.1公里路两侧为综合物流基地;远期将规划建设吹填区为新的综合物流基地,其功能主要以公、铁路集装箱场站为主,辅以其他的管理服务设施.     

道路工程材料试验检测分析

随着我国国民经济的快速发展,道路等级也在不断提升,道路工程质量也随之出现了很多问题,道路工程质量检测也得到了相关部门的重视.道路工程材料检测是道路工程质量管理非常关键的部分,也是质量检测非常重要的手段.要想保证道路工程的质量,首先必须做好质量检测工作,针对道路工程材料的试验检测做出了分析.     

基于广义费用函数的高铁票价双层规划模型研究

为了研究客运通道内合理制定高铁票价的方法,从出行者选择出行工具影响因素出发,建立考虑安全性、快捷性、经济性、舒适度、方便性等五大服务特征因素的广义费用函数;构建考虑旅客和高铁运营单位这2个矛盾体双重利益的双层规划模型,其上层规划描述高铁运营单位在政府规定的范围内制定最佳票价策略以实现企业自身的目标,下层规划则描述旅客在城际间各种运输方式竞争合作条件下广义出行费用最小的目标;采用内罚函数算法设计基于径路流量的FrankWolfe算法的求解步骤;以京沪高铁实例验证所提出的模型与算法的合理性。研究结果表明:通过该模型制定的高铁票价具有现实可借鉴性,可为高铁票价的制定提供较为科学的依据。     

黄埔大桥悬索桥钢箱梁焊接与变形控制研究

广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为全焊结构,具有结构复杂、熔透焊缝多、制造难度大等特点。对钢箱梁制造过程中典型构件的焊接质量和变形控制进行分析,采用合理的预留收缩变形量和合适的焊接反变形量等焊接工艺手段,有效减少焊接变形,保证焊接质量。     

复合目标公路自然灾害应急资源布局模型研究

我国自然灾害分布较广,具有局部常发、大面积突发等特点,合理布局公路应急资源对开展应急救灾工作十分必要。应急资源只在应急时使用,与公路养护资源合并布局,更具有经济性。本文分析了影响应急资源布局的主要因素,探讨了应急资源布局的中值问题、覆盖问题和中心问题等布局模型,在解决复合目标下的应急资源布局存在诸多限制,因此,结合实际问题,构建了综合考虑局部灾害应急资源布局、区域、大面积公路灾害应急资源布局和养护资源布局的复合目标、多层级的应急资源布局模型,并进行了案例验证,进一步说明该模型具有可行性和经济性。     

办公自动化建设应注意的几点问题

阐述了办公自动化建设中系统的定位、信息资源规划、技术与管理等问题。     

考虑环向刚度的弹性地基梁法在圆形地下连续墙计算中的应用

目前地下连续墙的计算方法仍沿用规范中采用的弹性地基梁法,圆形地下连续墙受力之前已经形成环状,近似一个筒体承担土体水平推力;而弹性地基梁法未考虑其环向刚度对地下连续墙受力的贡献,因此,采用弹性地基梁法计算较为保守。本文通过理论分析对该方法进行修正,计算结果表明修正后的方法更符合桥梁结构实际受力状态,同时也降低了工程造价。