京沪高速铁路施工期环境监理

以京沪高速铁路施工期环境监理为例,分析高速铁路施工期环境影响突出表现为桥梁施工为主导的特征,总结高速铁路建设环境监理应建立的工作制度以及施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段环境监理工作要点。提出通过在施工期引进环境监测手段,对施工单位采取的环保措施以及环境监理发挥管控效果进行客观评估的方法。     

汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置传热分析

根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点，结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能，提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成，将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内，从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案，结构简单。     

膨胀土路堑边坡设计与施工技术探讨

膨胀土路基边坡设计与施工是公路路基设计与施工难点之一。文章依据膨胀土的基本物理、力学特性,以及边坡变形、破坏形式,针对目前我国公路膨胀土路基边坡设计和施工的实践情况,及存在的主要问题,提出公路膨胀土路堑边坡设计与施工的具体原则,以及设计支护方案和措施及配套的施工技术要求,减少设计失误,避免施工病害,并指出今后仍需加强研究的方向。     

数列可比性分析及相似关联度计算的一种新方法

针对数列的可比性问题以及与此相关的序数效应问题和规范性问题进行了分析，同时在现有成果的基础上，给出了一种新的关联度量化模型－－余弦关联度，以及它所具有的规范性、对称性和唯一性等性质，克服了现有的一些关联度量化模型的缺陷。     

考虑动水压力作用的深水桥墩地震响应分析

采用附加质量的形式考虑动水压力对桥墩的影响,以ANSYS有限元软件为计算平台,建立单墩模型并进行深水桥墩地震响应分析。得出动水压力改变桥墩的地震反应特性,增大了桥墩墩顶位移和墩底内力,并且动水压力作用还与结构本身质量和周期有关等结论。通过对连续梁桥和连续刚构桥的分析,验证了动水压力作用与结构固有周期有关,随着固有周期的增大,动水压力对结构的影响越小。     

雾封层沥青材料和添加剂的分析与评价

路面再生性的雾封层能减少和预防沥青路面的老化,从而可以减少路面的开裂和松散,使得路面更好更耐久。雾封层的作用是在原有的沥青路面上罩面,起到保护和再生的作用,同时雾封层也可降低水和空气的渗透性。在某种程度上说,渗透性的降低,可以改善路面的防水性能,并且使得粘结剂氧化引起的老化敏感性减少。     

基于可达性的城际轨道交通枢纽选址模型研究

城际轨道交通枢纽是具有一定规模和综合运输服务功能要求的特定地区,它的选址将直接影响区域内的各项社会经济活动和交通成本,同时也关系到市内交通和城市群经济的正常运作和发展。首先对城际轨道交通枢纽的选址影响因素进行研究,分析了可达性定义和主要特征,并给出了选址原则。然后,通过重心法构建枢纽选址模型,并结合可达性因素进行综合层次分析,得到枢纽选址修正模型,使定性与定量相结合,能够更加接近实际情况地解决枢纽选址问题。     

应用细菌与病毒的共生关系分离培养乙型肝炎病毒(简报)

<正> 乙型肝炎病毒尚未在体外分离培养成功。目前,用于临床血清学诊断及预防疫苗的乙型肝炎抗元,是从乙型肝炎病人或健康带病毒者的血液以及乙型肝炎病人的肝脏组织中提纯的。因此,它的成本昂贵,材料来源也满足不了实际需要。近几年来我们研究并证实了在某种甲型链球菌(以下简称甲链)感染的鸡胚里,接种流感病毒时,该病毒不仅能与甲链同时生     

路基地段整体道床施工技术总结

本文介绍了成渝线Ｋ９１路基地段采用整体道床技术整治路基排水不良及下沉外挤病害，重点阐述了工字钢梁扣轨和支承块吊架施工技术，对困难条件下如何保证行车安全和工程质量进行了技术总结。     

碳纤维增强聚合物条带锚固方法的革新

据国外资料报道，试验证明：在碳纤维增强聚合物条带下提供内锁一锚固体系，可提高加固后钢筋混凝土梁的整体强度和延性。