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51.
沿海港口的管理体制当前正经历着或面临着政企分开的重大改革.如何在政企分开后进一步强化港口行政管理,解决港口一段时期以来管理职能分散、政出多门的问题,成为改革的一个焦点.综观厦门、泉州、汕头、温州、福州等沿海港口实施政企分开体制改革的情况,我们认为,当前强化港口行政管理必须突出抓住4个重要环节. 相似文献
52.
对我国高等级公路管理的特点、现状及存在的问题进行了较全面的分析,提出了改进和完善我国高等级公路管理的对策和建议。 相似文献
53.
陈阳 《国外机车车辆工艺》2009,(3):41-41
“为什么还没有人发明那种车钩?”,自从VoithTurboScharfenberg公司开始研发其one4车钩头以来,这个问题已经被问了好几次。此项目正在德国的ICE3列车上进行实地试验。制造商称此车钩代表了现有设计的一种根本的简化和标准化。 相似文献
54.
陈阳 《铁道机车车辆工人》2007,(3):30-30
铁路客运行业再一次成为快速增长的产业,整个联邦的轨道交通都出现了平稳健康的增长态势。为了这一复兴,全关铁路公司出台了一系列举措来刺激民众重新乘坐列车。如加强了长途铁路客运;在铁路货运及客运基础设施,如轨道建设、桥梁建设、 相似文献
55.
56.
弯道水流的三维数值模拟 总被引:4,自引:3,他引:1
本文提出一种弯道水流的三维数学模型,该模型以N—S方程为基础,对弯曲段采用园柱坐标形式的方程,方程中的压力项采用静压假定作近似处理,紊动粘胜系数利用Prandu混合长紊流模型来确定。本模型能较好地再现实际流场的主要特征,具有一定的可信度。 相似文献
57.
船闸引航道内水面波动的二维数学模型研究 总被引:4,自引:5,他引:4
提出船闸引航道内水面波动的二维数学模型,采用二维非恒定流数学模型和船闸灌泄水一维数学模型联解.这一模型考虑了船闸灌泄时水流惯性的影响,较好地模拟了三峡工程上引航道船闸灌水产生的水面波动,同时,给出了水面波动周期和波长的近似计算公式。 相似文献
58.
英国Huddersfield大学的铁路研究所是新成立的英国铁路研究和创新网的领军机构。Simon Iwnicki教授解释了该机构是如何复兴产学研合作的创新精神的。 相似文献
59.
用新型无线电能传输技术(wireless power transfer, WPT)为轨道交通供电能够降低牵引供电系统维护成本,提高安全性,是未来重点发展的新型牵引供电技术之一.首先阐述了辐射式、电场耦合式及电磁耦合式三种主要WPT技术的特点,并重点介绍了电磁耦合式WPT技术在轨道交通中应用原理.回顾了国内、外轨道交通WPT技术的研究现状,指出大功率高频逆变器、分段供电技术、电磁耦合机构设计、系统优化和控制、谐振频率稳定控制是WPT技术在轨道交通应用中的几大关键技术及关键问题,并对以上关键技术的现有研究成果进行了总结和分析.分析表明,当前对轨道交通WPT技术的研究应集中在研制大功率高频谐振逆变电源、分段供电技术及系统优化方面,对轨道交通WPT技术传输功率及效率的提高、系统稳定性的提升及工程应用可行性具有重要意义. 相似文献
60.