首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5456篇
  免费   122篇
公路运输   2138篇
综合类   1162篇
水路运输   1277篇
铁路运输   859篇
综合运输   142篇
  2024年   22篇
  2023年   90篇
  2022年   118篇
  2021年   123篇
  2020年   124篇
  2019年   132篇
  2018年   134篇
  2017年   45篇
  2016年   42篇
  2015年   88篇
  2014年   234篇
  2013年   192篇
  2012年   190篇
  2011年   200篇
  2010年   235篇
  2009年   235篇
  2008年   216篇
  2007年   266篇
  2006年   238篇
  2005年   213篇
  2004年   199篇
  2003年   196篇
  2002年   194篇
  2001年   175篇
  2000年   176篇
  1999年   230篇
  1998年   150篇
  1997年   184篇
  1996年   179篇
  1995年   139篇
  1994年   115篇
  1993年   95篇
  1992年   86篇
  1991年   94篇
  1990年   73篇
  1989年   66篇
  1988年   12篇
  1987年   7篇
  1986年   4篇
  1985年   7篇
  1984年   9篇
  1983年   3篇
  1982年   5篇
  1981年   18篇
  1980年   3篇
  1979年   4篇
  1978年   5篇
  1964年   2篇
  1959年   2篇
  1957年   3篇
排序方式: 共有5578条查询结果,搜索用时 31 毫秒
671.
叩开国内航空垄断大门 3月11日上午9时40分,一架印有"奥凯航空"标志的波音737飞机从天津滨海国际机场飞上蓝天.随着中国内地首家民营航空公司--奥凯航空的首架航班正式起飞,国有资本垄断中国航空市场50年的格局开始被打破,中国民航业市场化进程也随之加快.  相似文献   
672.
本文对8一节点四边形轴对称杂交/混合元AXHM16进行了系列考核:(1)考查AXHM16是否含有零能变形模式,以查明它的含秩状况;(2)通过受内压作用的厚壁球壳考题,观察AXHM16的转轴不变性和其它性能表现。事实表明:AXHM16满足单元合理足秩的必要条件和充分条件,不含零能变形模式,单刚合足秩。数值考核表明:AXHM16具有很好的位移精度和应力精度,对坐标转轴的敏感程度并不明显,且在近乎相同的  相似文献   
673.
根据PID自动舵和自适应操舵仪的控制优点,提出了船舶航向自适应舵的一种设计方法。给出了系统的结构,自适应PID操舵律的算法及船舶航向控制、舵令与舵角的编制方法。  相似文献   
674.
本文通过对当前流行的商用软件情况的分析,指出了适合交通工程的三维效果图制作的软、硬件选择方案。  相似文献   
675.
闲话"塞车"     
台湾好友来京投资办厂,我收到了开业请贴.考虑到"塞车"因素,我提前打的上路,却还是"赶了个晚集!"我只得再三向好友表示歉意.好友却并不在意,一笑之后,反倒滔滔不绝地讲起了他在台北的行车之苦.  相似文献   
676.
677.
计算机联锁系统的执行部分由继电接口改为全电子接口,是未来联锁系统的发展方向.继电接口控制轨旁信号设备时,电源经继电器接点送至轨旁信号设备,是约定俗成的一种供电方式.全电子板卡接口的供电方式,目前正处于探索阶段,本文就全电子板卡的2种供电方式,即组合柜分散供电和空开机箱集中供电,分别进行研究.  相似文献   
678.
介绍了手持式激光焊技术在某新型轻量化设计的磁浮车体中的应用情况,通过对结构连接形式进行分析,在样件上进行模拟验证,摸索焊接参数和合理的工艺顺序,最终实现该技术的应用,制造出满足设计要求的车体.  相似文献   
679.
(四)挂车及半挂车的牵引连接装置连接装置应能使挂车与牵引汽车方便、可靠地连接,并保证各种力的正确传递。全挂车的牵引连接装置包括牵引钩和牵引架。牵引钩有钩扣式、插销式和球销式;牵引架包括牵引辕杆、挂环和缓冲元件。为了接、摘挂的方便,牵引辕杆应保证左右能移动30°、上下倾斜70°~90°,且牵引环能自身转动60°。挂环分有间隙式和无间隙式两种,有间隙式挂环具有接挂容易、通用性好、工艺简单、制造成本低、能保证汽车列车的高度挠屈性等优  相似文献   
680.
一、概述 由于汽车工业向高速高性能发展,必然对橡胶制品配套件的使用性能和工作寿命提出更高的要求。我国在汽车用合成耐热耐油特种橡胶方面,与工业先进国家相比还有较大差距,目前仍普遍使用丁腈橡胶和氯丁橡胶凑合,致使国产车的性能、使用寿命和安全性等方面受到很大的限制。 丙烯酸酯特种橡胶(简称ACM),随着国外汽车工业发展因而获得大量应用。美国每辆车用ACM约1kg,80%以上的消耗量用在汽车  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号