西门子PLC在船舶定位绞车上的应用陈雷 韩林青 江一帆

本文结合铺管工程船项目船舶定位绞车的设计、调试实践,简要介绍船舶定位绞车的概念及PLC控制系统的基本构成要素、通讯拓扑结构,主要介绍西门子冗余PLC控制器的冗余技术、总线网络、现场远程I/O布置方式、硬件系统及人机界面,实现对整船12台船舶定位绞车的可靠控制。     

TBM滚刀刀圈磨损机理研究

滚刀刀圈的磨损影响施工成本、设备利用率和掘进效率,刀圈的快速磨损与工程地质条件密切相关,是一项重要的工程地质问题.基于摩擦磨损学的原理,结合滚刀破岩机理,分析了在滚刀破岩过程中刀圈的磨损机理.应用滚刀的磨损机理,解释了滚刀刀圈的三种磨损形式,分析得出影响刀圈磨损的两大因素,即机械因素和地质因素,并提出建立刀圈消耗量预测模型应该考虑这两方面的因素.     

引气混凝土路面温度翘曲应力分析

介绍了混凝土路面温度翘曲应力的计算方法,通过相关试验数据计算了引气混凝土和基准混凝土的板顶和板边中点的温度翘曲应力,分析了含气量对引气混凝土温度翘曲应力的影响,计算了不同板长板边中点的温度翘曲应力。结果表明:混凝土中引入一定量的气泡,温度翘曲应力有所减小,并随含气量的增加而减小;引气混凝土板的最不利位置随含气量的增加而延长,延长了路面切缝间距,可为引气混凝土路面切缝间距的确定提供指导。     

高速公路水土流失的原因及防治措施

在我国高速公路建设过程中,对于造成水土流失的施工期重视不够,未采取有效的临时防治措施,从而导致大量的水土流失,对环境造成不可恢复的影响。针对该问题,以湖北沪蓉西高速公路宜长段为例,对高速公路施工期水土流失的影响因素进行研究,阐述高速公路施工过程中水土保持措施体系,可为高速公路建设水土保持实践提供参考。     

中国籍非国际航行船舶安全检查选船机制

长期以来,中国籍非国际航行船舶的安全检查没有系统的选船机制。为了填补这一项空白,提高上海港以及我国的船舶监督管理水平,文中研究了我国非国际航行船舶安全检查的选船因素,并建立评价指标体系,同时引入模糊综合评价的方法。建立我国非国际航行船舶安全检查的选船机制。最后,还将选船的数学模型转化为简单易用的选船软件,为日常的安检工作提供了有力支持。     

集装箱船《货物系固手册》修订及实施的重要性

0引言—惨痛的教训2000年8月29日晚9时多,法国达飞轮船有限公司所属"达飞坦尼亚"轮在上海港载满3000多只集装箱,启程前往宁波。第二天凌晨,因为12级台风"派比安"的影响,"达飞"轮在长江口锚地抛锚。到了中午时分,船长根据天气预报对台风移动方向的预报,决定起锚驶离锚地,海上避台。傍晚1820时,"达飞"轮起     

灰色理论在高速公路交通量预测中的应用

应用灰色理论,借助于EXCEL及MATLAB,对成渝等几条高速公路的交通进行预测并结合实例建立相应的模型予以验证,通过与实际情况对比,说明该预测模型用于高速公路交通量预测精度较高,且使用方便简便.     

B级车轮铸钢疲劳可靠性S-N曲线重构方法

为实现任意可靠性水平疲劳强度设计、寿命预测和可靠性评定,提出了B级车轮铸钢疲劳可靠性S-N曲线的重构方法,应用Monte-Carlo模拟技术在可接受误差范围内重构了B级铸钢的疲劳极限和成组法S-N数据,依照常规法测定了B级铸钢中、短寿命范围的可靠性S-N曲线,应用概率疲劳极限外推法获得了包含中、短和长寿命范围的可靠性曲线。在此基础上,考虑工程应用实际情况,推导出了任意概率水平下的里程可靠性曲线。重构获得的疲劳极限及S-N数据最大模拟误差分别只有0.15%和0.07%,较好再现了原始数据,对曲线的外推使其合理性达到生产需要的104km以上,说明曲线重构方法可获得所需疲劳可靠性S-N曲线。     

路基挡土墙设计及施工研究

保护道路的一个重要方法是对路基进行防护。防护重点应该放在路基上，但各地特点各异，道路建设中须适应这些特点，因此在市政道路的修建会碰到许多实际的问题。最常见的问题是各地生态环境的多样．建设高填挖道路时必须用相应措施，有些地面须挖掘一定程度才能开展修建，     

浅谈电子文件的保管与保护

随着办公自动化的普及和电子商务、电子政务的发展．电子文件的数量在不断增长。将电子文件保管好以提供利用是档案管理者的使命，也是电子文件管理的目的所在。