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161.
陈雷 《科学技术通讯》2002,(4):13-15,25
本文根据作者参加南昆铁路、内昆铁路、广大铁路设计及配合施工的体会及对膨胀土路基病害工点的调查访问,论述了膨胀土设计及施工中一些成功经验及失败教训。  相似文献   
162.
陈雷 《科学技术通讯》2001,(3):14-15,35
路基排水是路基的重要组成部分,它的合理与否直接关系到路基稳定性及工程造价,本文针对路基排水设计有关问题,结合配合施工的体会,提出自己粗浅看法。  相似文献   
163.
结合目前电动汽车DC72V供电系统的现状与车载低压DC12V辅助用电设备的需求,研究一种以零电压准谐振反激式变换器为主拓扑的直流变换设备。其结构简单利于降低生产成本,高效节能便于绿色环保。  相似文献   
164.
选取了4种机制砂与1种天然砂,分级筛分后统一调配成Ⅱ区中砂,研究了5种调级配砂对胶砂流动性能、力学性能、干缩性能与开裂敏感性的影响。试验结果表明,随着机制砂棱角性的增强,胶砂的流动性变差,但其对胶砂的力学性能、干缩性能的影响并不显著。与天然砂相比,机制砂胶砂的抗压强度和抗折强度更高,干缩率也更低。调整级配的机制砂的开裂敏感性较原状机制砂和天然砂都大为降低。  相似文献   
165.
保护道路的一个重要方法是对路基进行防护。防护重点应该放在路基上,但各地特点各异,道路建设中须适应这些特点,因此在市政道路的修建会碰到许多实际的问题。最常见的问题是各地生态环境的多样.建设高填挖道路时必须用相应措施,有些地面须挖掘一定程度才能开展修建,  相似文献   
166.
随着办公自动化的普及和电子商务、电子政务的发展.电子文件的数量在不断增长。将电子文件保管好以提供利用是档案管理者的使命,也是电子文件管理的目的所在。  相似文献   
167.
利用有限元法对840D货车车轮在长坡道制动工况下产生的温度场、热应力场进行分析,进而得到裂纹在扩展过程中应力强度因子的变化规律。分析表明:裂纹在穿透辐板厚度之前,裂纹的扩展以内侧周向扩展为主,并且稳定扩展;裂纹在穿透辐板厚度时,由于沿辐板厚度方向的裂纹尖端Ⅱ型应力强度因子存在突变,可能导致裂纹产生不稳定扩展突变;裂纹在穿透辐板厚度之后,由于内侧裂纹的Ⅱ型裂纹应力强度因子持续增加,外侧裂纹的Ⅱ型裂纹应力强度因子大于Ⅰ型裂纹应力强度因子,但都小于内侧裂纹的Ⅰ型裂纹应力强度因子,因而裂纹仍以辐板周向扩展为主,但裂纹扩展的方向稳定性变差,裂纹可能向轮辋扩展。  相似文献   
168.
简要介绍了考察澳大利亚铁路货车的概况,重点对澳大利亚货车的运输组织、车辆结构、车辆检修、人员培训等方面的内容进行了介绍,并就铁路车辆的基本构造和车辆检修的基本模式提出了一些建议。  相似文献   
169.
就海事主管机关的船舶检查员检查船舶《油类记录簿》,此文阐述《油类记录簿》若干内容的内在逻辑关系,以及其他注意事项。  相似文献   
170.
陈雷 《城市车辆》2009,(5):56-56
2009年隆中控股集团又一次亮相上海国际汽车展。每年一届的上海、北京国际汽车展成为隆中控股集团全面展示集团公司形象,发布新产品、新技术的良好舞台,同时该车展也成为隆中控股集团与广大客户、同行交流的平台。  相似文献   
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