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281.
上海城市轨道交通体系社会经济效益估算分析 总被引:21,自引:6,他引:15
由于轨道交通项目的非排他性与公共性,其效益具有外溢性和间接性,不仅体现在轨道交通项目微观经济效益本身,而且体现在巨大的外部宏观社会经济效益,对整个城市发展和社会进步具有举足轻重的作用.依据2000年交通统计资料,采用项目"有无对比法"思路,对上海市已建成轨道交通体系的社会经济效益进行了量化评估和非量化说明. 相似文献
282.
关于设置平面交叉口直行待行区的思考与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
在机动车保有量迅速增长的今天,交叉口通行效果在区域道路运行状况中扮演着日益重要的角色,使其逐渐成为交通矛盾的中心。为进一步缓解交通压力,上海市公安局交通警察总队于2010年3月起在本市增设了19个交叉口直行待行区,使全市拥有直行待行区的路口总量达到23个。出发点在于总结近年来设置待行区的实践经验,着眼于优化世博后城市交通,结合世博大客流交通压力下的实际运行状况,为进一步提高平面交叉口的资源利用率探索理论规则。通过初步分析直行待行区的适用条件和设置方法,并以一个典型的直行待行区路口为例,对设置前后的交通效益指标进行对比。结果表明:合理设置机动车直行待行区可以缩短周期时长,减小平均延误,提高进口车道的资源利用率。 相似文献
283.
284.
285.
286.
287.
采用全尺寸高速列车作为演练地,研究发生火灾时列车上整体人员的疏散行为.设计不同实验变量,设置涵盖整列站台疏散、整列轨面疏散、单车行李疏散和单车团体疏散4大类别的疏散场景13个,运用实际演练和MassMotion软件仿真模拟2种方法,对比不同场景下不同实验变量对高速列车上人员疏散的行为影响,研究MassMotion软件用... 相似文献
288.
289.
为调动广大职工学习文化和技术的积极性,提高职工的技术素质和操作能力,以适应公路事业发展的需要;上海市公路处,于今年9月上旬起至年底、全面组织35岁以下的青工,举行道路工、电工、绿化工、钢筋工、电焊工五个工种的三级工、西级工操作比赛。比赛的方法是:各工种按现行((工人技术等级标准》规定的应知、应会 相似文献
290.
无中横隔梁桥是由多根主梁及端横隔梁组成。它经各地推广,现已成为我国常用桥型结构之一。它的计算方法:目前仍套用苏联Б·Е·уличкий理论,不计端横隔梁的是集中载重及横向铰接缝传递竖向剪力的特点。用能量法原理,导出单片梁的挠度方程,然后利用变形协调原理,又推出荷载横向分布的计算公式;再在此基础上探讨了端横隔梁的作用。 相似文献