软硬岩互层边坡稳定性的敏感性因素分析

针对沪蓉国道主干线湖北宜昌至巴东高速公路上的顺层软硬岩互层边坡破坏特征,建立了顺层软硬岩互层边坡稳定性的分析模型。分析了层面强度、岩层厚度、岩层倾角、水力作用等各项因素对边坡稳定性的影响,探索软硬岩互层边坡稳定性的一些规律。结果表明：敏感度由大到小为：层面倾角＞层面内摩擦角＞层面厚度＞边坡中水力作用＞层面粘聚力,即层面倾角和软弱岩层面的强度参数（内摩擦角）对边坡稳定性起主要控制作用,岩层厚度对边坡的稳定性也有明显的影响,物理模型试验更加进一步验证了文中所得的各因素对软硬岩互层边坡稳定性影响的规律。     

公路桥头搭板结构计算分析

基于文克尔地基梁理论,对桥头搭板的受力特性及其主要的影响因素进行了研究,得出了一些具有工程参考价值的结论。     

城市排涝河道设计流量的近似计算

目前在许多城市的防洪规划中,水利部门和市政部门采用的河道流量计算方法均不能满足河道设计流量计算的要求。该文参照等流时线法的原理,提出一种近似的计算城市排涝河道设计流量的方法,可供从事城市河道设计的专业人员参考。     

山区公路交通安全综合评价

在分析现有各种道路交通事故评价指标的基础上,采用主成分分析方法,构造了山区道路交通事故评价指标,该指标能凸现该地区交通事故的变化趋势和主要特征.     

图像技术用于交通事故再现的研究进展

总结目前国内外摄影技术在交通事故现场图的测量、车辆变形测量和事故分析过程中的应用情况，并在此基础上提出今后我国在这几方面的研究中应注意的问题。     

公路反向曲线间超高缓和长度布设的改进意见

公路几何线形设计中,对行车速度较低的公路,采用超高缓和长度代替缓和曲线的布设方法,目前常用的可分为三种:第一种将两超高缓和长度不重叠地全部布设于圆曲线起讫点外,如图1所示。此法优点是:圆曲线内超高和加宽均合乎规定且平面标准较     

袖状切除和肺动脉成形术在支气管肺癌及支气管狭窄的应用

袖状切除和肺动脉成形术在支气管肺癌及支气管狭窄的应用贺定超，秦志端，鲁舒林，梁景仁（第一附属医院胸外科西安７１００６１）肺癌患者当肿瘤侵及叶支气管管口或主支气管时，或肿瘤侵及左右肺动脉主干时，或外伤后支气管狭窄闭锁时，以往被迫行全肺切除术或放弃手术。...     

ACUTE RENAL FAILURE AFTER OPEN-HEART OPERATION

ＡＣＵＴＥＲＥＮＡＬＦＡＩＬＵＲＥＡＦＴＥＲＯＰＥＮ－ＨＥＡＲＴＯＰＥＲＡＴＩＯＮ（贺定超）（秦志端）（鲁舒林）ＨｅＤｉｎｇｃｈａｏ；ＱｉｎＺｈｉｄｕａｎ；ＬｕＳｈｕｌｉｎ；（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔＯｆＴｈｏｒａｃｉｃＳｕｒｇｅｒｙ，ＦｉｒｓｔＡｆｆｉ...