碰撞检测在交通事故模拟中的应用

建立了车辆碰撞检测的一种简化数学模型，叙述了车辆碰撞检测模拟的预处理技术和流程。     

二系横向减振器阻尼系数对车辆横向振动影响的仿真研究

通过建立17个自由度的车辆横向振动动力学模型,研究了二系横向阻尼系数对车辆横向振动的影响。结果表明,二系横向减振器失效或其阻尼系数过大都会造成车辆横向运行平稳性变差。计算结果对高速列车的日常检修、维护保养具有一定意义。     

京八线“和谐号”内燃动车组塞拉门设计

介绍了京八线"和谐号"内燃动车组塞拉门的结构、功能、原理及周边接口关系.     

铁路客车防火墙设计探讨

针对铁路客车的防火要求，从防火墙的结构、材料的选取，对防火墙进行了探讨，并通过试验验证其防火效果。     

从知识型员工的需求特点看人才的吸纳与维持

知识经济时代致富的资源是知识和信息的生产、储存、使用和消费,知识和信息成为全球经济发展的直接资源和内驱动力。本文就知识经济时代知识型员工需求特点出发,分析在人才的吸纳与维持中应该注意的问题。     

运行车辆预报热轴轴温规律分析

利用预报热轴的样本数据对车辆的车型、轴承、轴温进行了统计分析,提出为了减少多报和误报,应区别对待C64系列、C80型等车辆和2位轴、4位轴的热轴判别数学模型,对能区分的C64系列、C80型等装配SKF轴承的车辆应建立单独的热轴判别数学模型,以提高热轴判别的准确率和兑现率。     

物料配送管理在动车组高级修中的应用

动车组运营时间和运行里程的不断增加,各车型动车组陆续进入高级修程。在铁路运营单位越来越重视动车组运用效率、追求经营效益的背景下,如何确保检修质量、压缩修车时间是目前面临的重要课题和难题。现就物料配送管理在动车组高级修中的运用进行了阐述、分析、总结,对于动车组高级修具有很强的指导意义。     

莫口站技改信号配合施工方案分析比较与实施

本文通过对莫口站施工方案的分析，说明既有车站改造时选择必须满足信号联锁的施工才能确保工程顺利的实施。     

长江中游航道整治建筑物适应性研究初探

本文在回顾长江中游干线航道建设规划及整治工程发展的基础上,以界牌河段航道工程为例,从航道规划、水沙条件、河势控制和设计功能等方面出发,对现有航道整治工程与现代化长江航道发展的适应性进行系统分析,并尝试提出现有航道整治建筑物适应性评价标准,以及保障航道整治建筑物有效发挥其整治效能的对策,进而确保航道尺度的稳定。     

碰撞检测在交通事故模拟中的应用

该文建立了车辆碰撞检测的一种简化模型，并进行了仿真验证。实际应用结果表明本模具有了计算简单和快速的特点，能满足车辆碰撞检测的仿真要求。