首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   391篇
  免费   12篇
公路运输   122篇
综合类   48篇
水路运输   124篇
铁路运输   100篇
综合运输   9篇
  2024年   4篇
  2023年   13篇
  2022年   11篇
  2021年   8篇
  2020年   17篇
  2019年   20篇
  2018年   15篇
  2016年   2篇
  2015年   4篇
  2014年   19篇
  2013年   14篇
  2012年   13篇
  2011年   16篇
  2010年   13篇
  2009年   12篇
  2008年   14篇
  2007年   10篇
  2006年   6篇
  2005年   9篇
  2004年   11篇
  2003年   12篇
  2002年   22篇
  2001年   9篇
  2000年   23篇
  1999年   9篇
  1998年   3篇
  1997年   8篇
  1996年   11篇
  1995年   7篇
  1994年   8篇
  1993年   6篇
  1992年   9篇
  1991年   10篇
  1990年   11篇
  1989年   4篇
  1988年   4篇
  1987年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
  1981年   2篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   1篇
  1977年   2篇
  1976年   2篇
  1965年   1篇
  1960年   1篇
排序方式: 共有403条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
21世纪常规潜艇声隐身技术发展动态   总被引:7,自引:0,他引:7  
当代常规潜艇具有潜航时间长、隐蔽性好、突袭力强等特点,它可隐蔽地对敌实施鱼雷和导弹攻击,因此,它是未来海战中的威慑力量,各国海军对其发展极为重视。本文介绍当代潜艇噪声控制技术的成果和陷身技术发展动态。  相似文献   
342.
为进一步提高船舶柴油机故障诊断的可靠性,将一种基于模糊信息多级融合的故障诊断方法应用到船舶柴油机的故障诊断中,该方法将各级诊断数据充分融合后再进行船舶柴油机的故障诊断,应用结果表明该方法准确有效,不但在正常情况下作出了准确的故障诊断,而且在局部检测传感器失灵发生误检的情况下亦能避免船舶柴油机故障诊断的误判,为提高船舶柴油机故障诊断的可靠性提供了有益的借鉴.  相似文献   
343.
缩尺轮轨模型中钢轨波磨的相似性   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
为了研究地铁小半径曲线线路的钢轨波磨现象,基于轮轨间饱和蠕滑力引起摩擦自激振动导致钢轨波磨的理论,对全尺寸和缩尺轮轨模型的相似性进行了研究. 分别建立1∶1和1∶5车辆-轨道系统的动力学模型,确定每个车辆模型在通过小半径曲线线路时前转向架导向轮对与轨道间的蠕滑力饱和情况;根据动力学仿真所得轮轨接触参数,建立轮对-轨道-轨枕有限元模型;采用复特征值分析研究各个轮轨系统的稳定性. 研究结果表明:全尺寸和缩尺车辆模型分别通过小半径曲线线路时,导向轮对内外车轮上的蠕滑力均接近饱和;轮对两端垂向悬挂力的偏差小于3%,轮轨接触角的偏差小于5%;相似不稳定振动模态对应的频率偏差均小于3%;缩尺轮轨模型在动力学表现及稳定性方面与全尺寸模型具有良好的相似性,故可用缩尺模型对钢轨波磨的形成机理进行理论与试验研究.   相似文献   
344.
研究目的:贵南高铁朝阳隧道穿过区域性的水利背斜构造,可溶岩分布于背斜两翼,洞身位于岩溶水水平循环带。隧道施工过程中,可溶岩段发生较大规模的涌水涌泥现象,并伴随出现泉水漏失、地面塌陷等环境地质问题。隧道掘进的风险评估、岩溶水及泥砂的引排工程设计、环境保护设计,都需要在分析涌水涌泥、泉水漏失及地面塌陷的相关性的基础上进行岩溶水文地质条件综合评价。研究结论:(1)隧道内的涌水涌泥均发生于岩溶水主通道附近,涌水涌泥规模与降雨量密切相关;(2)隧道施工排水完全截断了隧道进口端立新水库和出口端鱼胆水库的补给水源,造成水库干涸;(3)隧道施工排水部分截断了进口端鱼村大泉补给水源,造成泉水减流;(4)岩溶地面塌陷发生于隧道涌水水源补给区(洞丢村)岩溶谷地内,洞身开挖排水降低地下水位导致地面塌陷集中产生;(5)本研究成果对岩溶发育区隧道工程勘察具有指导意义。  相似文献   
345.
现有高速铁路轨道动态检测主要采用基于加速度计和测距传感器数据的惯性基准法,由于加速度计具有信噪比低、积分漂移大等特点,限制了其在轨道长波不平顺和低速下的测量精度,因此提出基于互补滤波的轨道不平顺动态测量方法。首先,优化系统硬件结构,在转向架前后安装测距传感器;其次,采用轨面上"两点弦"测量模型,推导基于光纤陀螺仪数据的角速度测量法;通过测量系统传递函数的幅频特性分析,发现角速度测量法在测量30 m以内的短波不平顺时存在衰减,为此提出互补滤波方法,即对加速度测量法与角速度测量法进行融合计算;最后,用轨道-车辆动力学仿真对3种方法的精度进行实例分析。结果表明:相较于角速度测量法,互补滤波测量法有效补偿了其在测量30 m以内的短波不平顺时存在的高频衰减的不足;相较于加速度测量法,互补滤波测量法将平均精度提高了24%~80%,因而它具有噪声敏感度低、受检测速度影响小等优点。  相似文献   
346.
文中主要依靠工程地质勘察资料从工程地质角度对秦皇岛市北戴河海滩恢复治理工程中的工程地质特性进行了分区,并且对各个分区的具体特性进行了详细的阐述,其结论对后期治理工作有较重要的指导意义。  相似文献   
347.
在客票系统的设计模式上作了些新的探索,描述基于J2EE设计模式的客票综合查询系统的设计,介绍基于struts框架的查询流程设计和数据库连接池等关键技术的实现.最后,分析这种模式的优点和亟待研究解决的问题.  相似文献   
348.
349.
预应力锚索加固挡土墙的设计探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
预应力锚索与钢筋混凝土梁和板的结合使用 ,能较好地传递锚索的强大作用力 ,提供较大的挡护力。结合工程实例 ,对设计中涉及的锚固工程的稳定性以及地梁的设计问题进行有益的探讨。  相似文献   
350.
襄樊北站2001年全场开通自动化驼峰,在使用过程中,经常发生因较多杂质和水分的压缩空气阻塞气路而导致的故障,严重影响了运输生产.经过反复调研分析,发现设备年久失修,管道锈蚀严重,空气净化装置较少,但最主要原因是手动排污不够.为此,设计了一种高效实用的驼峰自动化排污电路.该电路能通过一定频度和时间的排污,达到对设备终端气体的净化.电路的设计考虑了可靠性、实用性、灵活性和故障时导向安全.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号