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561.
廖为应 《华东交通大学学报》2004,21(Z1):140-142
有意性歧义是话语接受者充分理解对方话语意图的前提下故意引发的,会产生积极的语用效果,而语境对于解释语言表达上的歧义起着重要作用. 相似文献
562.
公路货运站网络系统及运作模式 总被引:7,自引:2,他引:7
徐双应 《交通运输工程学报》2004,4(3):69-72
针对中国货运站目前仍主要处于以单个站场为中心,站间物流服务协同相对不足,货运站业务量偏小,甚至少数站场有站无市的运行状态,应用物流系统化的观点与方法,以经济与物流活动存在空间的广泛性与联系性为基本依据,建立了基于站际联系的货运站系统及其运作模式。结果表明:基于货运站系统的物流组织与运作方式,实现了物流资源的整合与物流过程多环节的紧密衔接,为社会提供了方便、快捷、优质与全程化的物流服务,并获得了好的企业效益。 相似文献
563.
目的 探讨自然杀伤T细胞 (naturalkillerTcell,NKT)在Graves’病发病中的作用。方法 用表达有人TSH受体的细胞免疫NKT细胞缺如小鼠和野生型BLAB/c小鼠 ,每两周一次 ,共 6次。在最后一次免疫结束后两周处死小鼠 ,检测血清甲状腺素水平 ,TSH受体抗体。结果 免疫后的NKT细胞缺如小鼠 ,血清TT4和TRAb水平轻度升高 ,并且与对照组比较 ,有显著性差异。但是 ,在经免疫的NKT细胞缺如小鼠和野生型小鼠之间 ,血清平均TT4水平和TRAb水平相似 ,且TSAb与TSBAb水平变化两组之间无显著性差异。结论 NKT细胞可能不参与Graves’病的发生 相似文献
564.
路基工后沉降是路基填土在车辆动荷载及其自重作用下发生蠕变引起的,因此研究土体在交通荷载作用下的蠕变特性对预测路基工后沉降有较大意义。为利用流变力学理论成果,将车辆动荷载和路基土自重荷载简化的组合荷载做等效处理。基于分数阶微积分构建分数阶黏壶,将分数阶黏壶替换西原模型黏塑性体中常值黏性元件,即得到一种土体黏弹塑性疲劳本构模型。当组合荷载上限应力大于土体临界动应力时,模型为分数阶西原模型,可反映土体破坏型疲劳变形规律;反之,则为反映土体稳定型疲劳变形规律的广义Kelvin模型。结果表明:该模型能较好地描述交通荷载作用下土体疲劳变形特性,对试验数据拟合的相关系数在0.91以上。 相似文献
565.
根据对现场观测,试验结果的分析表明,碎石桩加固软土桥基及桥头路堤堤基可明显提高地基承载力,大大缩短地基沉降时间和减少地基总沉降及差异沉降。这一加固措施是解决高等公路“桥头跳车”及桥头路堤稳定性的可行途径。同时证实了两类不同型基础下的碎石桩地基,其桩土应力比基本相同,且均可由单桩荷载试验推求。 相似文献
566.
矿山法俗称浅埋暗挖法,具有施工形式灵活多变,所需专用设备少,对地面交通及居民生活干扰少的优点,在城市隧道工程中应用广泛,并取得了极大的社会经济效益。近年来,在城市隧道工程中,山岭隧道建设极为普遍,主要采用新奥法理念进行钻爆法实现。这种模式会伴随一系列问题产生,对城市生活造成极大影响。为降低隧道施工风险,减少对城市地区的影响,以某隧道工程建设实践为例,采用非线性有限元软件ADINA,对基于矿山法的城市隧道工程的施工力学行为进行分析。实践证明:基于矿山法的城市隧道工程,位于洞口处的施工围岩,稳定性较好,隧道下穿既有建筑物时,注浆加固可降低最大沉降值,从而增加上部建筑物的安全系数。 相似文献
567.
568.
军事运输讲究快速性、高效性和经济性,如何合理地选择军事运输方式,是提高军事运输效率的关键。采用科学的方法对军事运输方式进行优化分析和选择,可以保证军事运输便捷高效。在分析影响军事运输方式选择的几种因素的基础上,引入模糊物元分析法,建立了军事运输方式选择模型,并通过实际应用,验证了该模型的可行性。应用模糊物元分析法能够定量评价各种军事运输方式的优劣,为运输管理决策提供理论依据。 相似文献
569.
570.
根据3种群间的相互作用,建立了3个不同的具有捕食被捕食关系的数学模型.利用微分方程稳定性理论研究了3种群模型边界平衡点的稳定性,同时分别采用3种不同方法获得了3模型正平衡点的稳定的条件. 相似文献