抗剪强度指标反算的数值分析方法

将FLAC3D软件应用于边坡抗剪强度指标的反算,结合室内试验结果和工程经验确定边坡抗剪强度参数的取值区间,然后在该区间调整c、φ值,得到边坡安全系数Fs=1时的c-φ曲线.根据现场试验资料综合分析取得符合边坡实际的抗剪强度指标.为了便于比较,文中同时采用了传统的传递系效法和总和平衡法进行抗剪强度参数反算,得出相应计算结果.实例计算结果表明:采用数值分析方法克服了传统极限平衡理论反算法需要人为假定最危险滑动面和条间力大小及方向的缺点,所得结果更加合理、可靠.     

弓网燃弧检测方法及评价标准研讨

对弓网燃弧现象进行机理分析，总结不同检测方法优缺点，对比国内外现有弓网燃弧评价标准并分析了差异性；针对30%牵引电流的限制评价条件的影响因素进行了研讨，给出了我国弓网燃弧检测的典型应用案例，指出目前我国采用的标准不考虑牵引电流的影响更为科学、全面、合理。     

转型升级 跑车开辟新天地——记2012新感觉四川科成夏季营销会议

6月29日,来自新感觉四川片区的80余名经销商齐聚一堂,共同出席2012新感觉四川科成夏季营销会议。四川作为摩托车消费大省,一直受到新感觉公司领导的高度重视,此次小康工业集团副董事长张兴明、摩托车事业部执行副总经理肖刚及新感觉销售公司等领导莅临会议。     

上海市无轨电车发展规划思路

一、上海市无轨电车行业概况 1．无轨电车运营情况上海第一条无轨电车线路始于1914年11月，后于20世纪90年代初期步入发展高峰。20世纪90年代末期，上海市城市建设快速发展，无轨电车发展受到影响，从1990年923辆的规模逐渐萎缩，营运线路从22条缩减到15条。     

未来十年船型的优化发展

21世纪的头10年,我国造船业快速发展,统计数据一路飘红,令世界震惊。但是,与世界先进造船国家相比,我国还有较大差距,仍然有不少技术来自国外专利,一些重要机电设备及海洋工程装备还依赖国外进口,缺少核心竞争力。未来10年是我国船型优化发展与自主创新的新时期,也是我国造船业做大、做强的关键时期。为此,掌握新时期的经济发展特点及正确理解船型发展中的自主创新概念非常必要。     

蛰龙已惊眠 一啸动千山——记2011中国国际摩托车及零部件交易会

在哲学体系中,唯物辩证法强调＂事物是不断发展变化的＂,正如思维观念的转换,社会形态的变更。但是,在数千年悠悠中华文明史上,华夏子孙的信仰一一＂龙＂的地位始终无可动摇,受到世代炎黄子孙的顶礼膜拜。相应地,炎黄子孙被称作了＂龙的传人＂,而中华文明项下纷繁的＂衍生物＂也多多少少地被贴上了＂龙＂的标签。经过多年的高速发展,由无数＂龙的传人＂苦心孤诣缔造而成的中国摩托车产业已经具备了相当的规模,因此,     

新高度 新发展 新腾飞——贝纳利武汉旗舰店盛大开业具有里程碑式意义

据了解,在未来的几年中,贝纳利将逐步向中国市场引入单缸、双缸、3缸全系列产品,覆盖250mL、450mL、600mL、750mL、899mL、1130mL等中高排量,以此打造完整的贝纳利产品系列。2012年11月18日的11点18分,对贝纳利来说,是一个具有深远意义的时刻。这一刻,在钱江摩托销售公司总经理、贝纳利中国区总负责人林小荣,来自全国各地的钱江、贝纳利代理商,湖北省各区域的经销商代表及众多车迷朋友200余     

CRRC西安站落幕 渝安新感觉车队称霸“厂商杯”

首战夺得亚军的渝安新感觉车队越战越勇,经过一番激烈追逐,终将西安站厂商杯150mL组冠军收入囊中。2013年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)西安站赛事于23日下午落下帷幕,经过一番激烈角逐,渝安新感觉车队凭借出色发挥,夺得厂商杯150mL组个人及团体冠军。CRRC是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心和中国摩托运动协会主办的国内顶级公路摩托车赛事,也是目前国内规模最大、竞技水平最高的公路摩托车专业赛事之一,历来备受重视。西安站赛事共