"小姿"的男女宣言对比测试威姿DLX、威乐1.5MT

谈到日本车我们会想到丰田、本田和日产，日本三大的车型布局虽然非常相似但有各自鲜明的主题，就如威乐所宣传的AB(All Balarice)设计理念一样丰田注重均衡。本田具有激情和朝气，日产则显得个性时尚。均衡的的造车理念固然值得称道，但平庸的外形必然是当今车市中的大忌，年轻化的策略对丰田近年的成功帮助很大，年轻化是通过什么来实现的呢?不是雷克萨思也不是佳美。而是一个称为NBC的平台。     

从落差中追寻交通和谐发展的真谛——访北京工业大学北京经济社会发展研究院副院长宗刚教授

<正>随着城市化进程的快速发展,我国地区间的贫富差距呈扩大趋势,交通的平衡发展成为构建和谐社会的一项重要内容。那么,如何正确认识并兼顾我国大城市与不发达地区的交通发展?为此,本刊记者走访了一位为了交通发展奔     

高性能沥青的研究

选用合理的改性剂、掺加比例与掺加工艺,制备高性能沥青,对研发的高性能沥青进行技术指标检验;对高性能沥青混合料进行一系列室内试验,包括车辙试验,劈裂强度试验,浸水马歇尔与冻融劈裂试验等。将高性能沥青的试验结果与SBS改性沥青及其混合料对比分析发现,研发的高性能沥青高温性能得到明显改善,疲劳性能与水稳定性也表现良好。     

邓小平新闻传播思想管窥

本文从传播学的角度,对邓小平同志在革命和建设时期的新闻传播思想进行了深入的阐述,如宣传者、宣传内容、宣传对象、宣传方法(策略或技巧)、宣传效果等,同时又进一步阐释了邓小平的宣传思想。指出邓小平同志的新闻传播思想是马列主义新闻传播观的重要组成部分,对新闻工作者的传播实践活动具有一定的现实指导意义。     

基于TCT的平面交叉口灰色聚类评价方法

交通冲突技术是一种非事故统计评价方法,是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于传统的事故统计评价方法。应用交通冲突技术,引入交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,提出对以时均交通冲突和交通量数据为依据的交叉口进行安全评价的交通冲突灰色聚类评价法。并以某市5个相似交叉口的实测值加以验证。     

德国BMW R1100RT型摩托车

德国BMW公司1995年底已停止R100RT这一典型的宽胎旅游摩托车的生产。取而代之的是于1996年生产非常优美的新型的BMW R1100RT型摩托车,这一车型是R100RT摩托车完全现代化的改型,其     

桥墩局部冲刷机理的探讨和65—2公式的改进

一、前言桥墩局部冲刷65-1公式和65-2公式是1964年中国土木工程学会“桥渡冲刷学术讨论会”推荐的生产试用公式。此后两式载入铁路、公路有关规范。多年生产实践表明,两式结构较为合理,基本上反映了冲刷深度与流速间的变化关系,考虑因素较全面,计算结果较为稳定     

周期分类和Single-Pass聚类相结合的话题识别与跟踪方法

针对增量式聚类初始时话题模型不够充分和准确,随处理报道数量增加,误检与漏检的累积效应被放大的问题,提出了周期分类和Single—Pass聚类相结合的话题识别与跟踪方法．首先采用增量式聚类算法进行话题识别与跟踪,当新闻文本每积累到一定程度之后,对已经聚类的报道进行周期分类,使话题簇精度提高,从而提高后续话题识别与跟踪精度．实验表明这种方法是有效的,能够降低漏检率与错检率,减少归一化错误识别代价．     

一种智能化自适应前照灯控制系统研究

传统的前照灯系统无论是安全性还是智能化,都无法满足当代人们对车辆前照灯系统的需求。本文结合当前前照灯系统存在无法自适应调节照明角度、弯道内侧盲区等问题,提出一种基于多路电机的智能化自适应前照灯系统,可以有效解决此类问题。本文依据法规规定,阐述对自适应前照灯系统的控制要求及功能优化项,以车辆安全制动距离为有效照明的判断依据,建立前照灯水平与垂直方向偏转的数学模型,验证该方法的有效性。     

天津地区吹填土真空预压压缩率预测及回归分析

针对吹填土地基竖向变形压缩率难以准确预估的问题,依托大量天津地区大面积围海造陆地基处理工程,计算吹填及真空预压地基处理沉降监测数据,求得相应的吹填土压缩率。将此数据与原位土的体积加权平均分级及物理力学参数指标进行多元回归分析,得出了根据原位土疏浚土级及4个主要关联物理力学参数预测吹填土压缩率的数学模型公式,有效预测了天津地区吹填土真空预压的体积压缩率。