全文获取类型
收费全文 | 276篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 117篇 |
综合类 | 53篇 |
水路运输 | 60篇 |
铁路运输 | 39篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有281条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
���ڷǼ���ѡ��ģ�͵ij����о���������ݷ��� 总被引:4,自引:2,他引:4
传统的四步骤模型中的出行生成模型是预测研究范围内每个交通小区的出行发生次数和出行吸引次数,直接将居民的出行次数简单的按交通小区进行集计处理,并没有充分考虑每个人的出行次数,难以反映个人和家庭的社会经济等因素对居民个人出行次数的影响。本文根据2003年吉林省长春市居民出行调查数据,利用非集计模型建立居民个人的出行次数选择模型,并应用相关统计软件对模型进行标定,进而分析居民个人的出行次数,从而求得居民个人出行次数的期望值,初步尝试探索非集计模型和四步骤模型的综合应用问题。 相似文献
82.
卷积码的状态转移规律可以用网格图来描述,网格图是一种能清楚显示状态转移的时间依赖性状态图。文章在介绍卷积码原理的基础上,对维特比译码实现过程中的状态网格图的规律进行了深入研究,采用了状态路径度量的"加、比、选"运算方法、保存路径转移的回溯译码方法等,有效的提高整个卷积码译码器的性能。最后进行了编程仿真,结果显示维特比译码的效果比较理想,满足了设计的要求。 相似文献
83.
空气制动装置靠摩擦力实现制动 若有水及冰雪介于摩擦面之间 则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来 既有线上拖车的比率高 特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患 为此 对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果 模拟降雪时的条件 实施了实验台试验。 试验结果说明 在低温洒水条件下 不使用耐雪制动器时 与内衬的材质无关 平均摩擦系数低 显示出具有波动大的不稳定倾向;使用耐雪制动器时 用合成系内衬没有效果;但使用耐雪型内衬 《国外铁道车辆》2001,38(2):45
空气制动装置靠摩擦力实现制动,若有水及冰雪介于摩擦面之间,则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来,既有线上拖车的比率高,特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患,为此,对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果,模拟降雪时的条件,实施了实验台试验。 试验结果说明,在低温洒水条件下,不使用耐雪制动器时,与内衬的材质无关,平均摩擦系数低,显示出具有波动大的不稳定倾向;使用耐雪制动器时,用合成系内衬没有效果;但使用耐雪型内衬(烧结合金+合成系),则可改善平均摩擦系数。 刘 鑫 译自《RRR》2000, №5,31 刘凤刚 校 相似文献
84.
85.
86.
87.
针对安多至拉萨段铺架工期安排,对大型铺架设备从秀水河车站解体、运输到安多站进行可行性分析,详细介绍了机车、架桥机解体、运输、组装及调试技术。 相似文献
88.
89.
机车电路的计算机动态图形仿真与故障训练系统 总被引:3,自引:0,他引:3
在建立机车电路逻辑控制模型的基础上,利用计算机图形技术,对结合机车电器柜、司机操作台等实物的机车电路动态图形仿真和故障训练系统进行了研究,并提出了该系统的结构和软、硬件实现方法。 相似文献
90.