轮轮系统动力学研究

探讨轮轮系统动力学的建模方法和实现计算机模拟。以车辆滚动试验台模拟直线轨道和直线不平顺轨道车辆的运动为研究对象，用Ｄｅ Ｐａｔｅｒ的车辆动力学一阶理论建立轮轮系统的动力学方程式，用ＭＡＴＬＡＢ语言编制软件，将空心轴传动高速动力车轮ＧＤＭ与Ｐ６０钢轨配合，分析计算其试验台轮轮接触的动力学参数，为高速轮轨型面的优化提供依据并为车辆在滚动试验台上运动的计算机模拟提供了一种方法。     

抗冲击隔振器的研制

本文介绍一种新的适于船船力浮筏使用的双Ｕ型抗冲击隔振器。经数学建模、结构参优化、固有频率等的理论设计计算后，并通过静载荷变形、固有频率、阻尼、最大冲击 系列试验测量，结果表明两者完好吻合，完全符合舰船上的使用要求。     

消息报道

1.铁锚牌电焊条获美国船级社认可。武汉四六一厂焊材分厂生产的“铁锚牌”结422、结421铁重、结424铁重、结427、结506和结507六种电焊条最近获美国船级社认可。在此之前,“铁锚牌”电焊条已获中国船级社、日本海事协会、英国劳氏船级社、     

兰鼓膜——慢性非化脓性中耳炎发展中的一种特殊类型

鼓膜颜色变兰的现象首由Sheppard在1914年所描述,1929年Shambaugh将其看作为一个独立的疾病并创用“兰鼓膜”以命名。1941年O’Donell改称“特发性血鼓室”。这是一个比较少见的疾病现象。它的公认的临床诊断指征是:暗兰色或兰黑色鼓膜,传导性听力障碍和鼓室内无菌性咖啡色粘稠的液体。近十余年来我们共遇到符合这些诊断标准     

疏水色谱分离人腮腺液蛋白影响因素初探

初步建立了一种分离纯化人腮腺液蛋白的方法。探讨了样品的预处理、不同固定相、流动相以及不同检测波长等因素对正常人腮腺液蛋白疏水色谱分离的影响。结果在４０ｍｉｎ梯度内，以２ｍｏｌ／Ｌ硫酸铵为Ａ流动相，以０．０５ｍｏｌ／Ｌ磷酸二氢钾为Ｂ流动相（１００％Ａ∶０％５～０％Ａ∶１００％Ｂ），腮腺液蛋白被分离出６个峰。经生化方法证实，用疏水色谱分离人唾液蛋白的方法，分离度好，保持了蛋白样品的生物活性，且样品处理简单，可成为研究人唾液蛋白成分的一种较理想的方法。