求解下模福利问题的一种随机算法及其性能保证

给出了求解下模福利问题最大值的一种随机算法,并证明了所给算法的性能保证为 1-e-1.     

基于大数据和云平台的高铁动车组远程维修服务系统建设及应用

针对现有维修模式无法适应轨道交通装备发展的需求,提出基于大数据和云平台等新一代信息通信技术对现有维修服务模式进行创新,建设远程维修服务系统。概述远程维修服务系统的架构、内容和预期目标,详细介绍一体化数据传输体系、大数据云平台和远程维修服务等主要建设内容。远程维修服务系统将在装备预防性维修、导航式电子维修资料、库存精确化等方面产生影响,给制造商和用户带来持续的增值服务。     

新一代高速动车组CRH380C轴温监测系统

结合CRH5型、CRH3型动车组轴温监测系统的总体构成和原理,采用DSP+ FPGA架构的控制系统,研制出新一代高速动车组轴温监测系统.新一代高速动车组轴温监测系统具有测量精度高、抗干扰能力强、工作稳定可靠的特点,满足了高速动车组的需要.     

新型轴温监测系统在高速动车组上的应用

结合以往铁路客车和动车组的轴温监测系统的总体构成、原理和运营中发生的故障情况,深入分析轴温监测系统的故障原因,研制出新型轴温监测系统.该系统具有测温精度高、工作稳定可靠的特点,对保证高速动车组的安全运行起到非常重要的作用.     

既有轨道交通枢纽配套建筑近零碳排放实施路径研究

随着轨道交通枢纽地上地下一体化建设的快速发展,其周边配套建筑设施越来越完善;但这也导致建筑能耗进一步增加。同时,近零碳排放建筑的建设越来越受到重视,故文章以深圳市某既有轨道交通枢纽配套建筑为例,通过EnergyPlus 软件建立能耗分析模型,从围护结构热工性能优化、可再生能源系统设计应用与空调系统运行优化 3 个方面,对配套建筑进行模拟分析,最后给出适用的近零碳排放措施实施路径与方向,为其他建筑的近零碳排放实施路径提供参考依据。     

活性MgO改性红黏土试验研究

通过室内击实试验和固结不排水(CU)剪切试验,研究了不同掺量活性MgO改性红黏土的击实特性和抗剪强度变化。试验结果表明:红黏土的最大干密度随活性MgO掺量的增加而减小,最优含水率随活性MgO掺量的增加而增加;在相同压实度下,活性MgO可明显提高红黏土的抗剪强度;剪切时活性MgO改性红黏土抗剪强度峰值更明显,孔隙水压力越大,土体有效和总黏聚力随活性MgO掺量的增加先增加后减小,有效和总内摩擦角随活性MgO掺量的增加而增加,试验中活性MgO最优掺量为5%。     

兰州军区组织首期大型特种车驾骨干集训

<正>2012年9月6日,兰州军区依托某司训大队举行了首期大型特种车驾驶骨干集训开班仪式。这次集训,旨在适应装备不断更新换代,探索大型特种车驾驶员训练的方法路子,培养一批大型特种车驾驶骨干人才,大力提升大型武器装备和重型装备的快速机动和投送能力。     

城市轨道交通高架线规划体系构建

根据高架线特征分析,提出高架线规划体系构建的总体框架思路,从高架线的需求条件规划、控制规划、减振降噪规划、景观规划、车站形式规划、桥梁形式规划等方面阐述高架线规划体系的主要内容,并对高架线规划的实施保障提出具体建议,为早日建立我国的城市轨道交通高架线规划体系提供技术参考。     

基于协同共享理念的汽车文献与情报资源服务平台开发

介绍了以＂协同、共享＂理念为宗旨,以多年积累的科技信息资源以及情报部门第一手情报研究资料为基础,以实现信息资源共享为目标而开发设计的＂汽车文献信息与情报资源共享平台＂。该平台开发了基于＂领域本体＂概念的汽车专业标引检索体系,首次实现了企业和本地高校资源的同平台发布和共享,实现了异构库跨库检索功能。该平台的开发应用将为推动企业技术创新、科学决策和人才培养提供重要的支持和保障作用。     

这台CA6110/125Z1A2型柴油发动机因何不能启动

故障现象：一辆解放CA1121型柴油车,装用CA6110／125Z1A2型柴油发动机。启动发动机时,启动机能带动曲轴转动,且转速正常,但发动机不能着车。