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21.
轨道交通的舒适度研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
22.
NJ1型机车用IPM牵引逆变器   总被引:3,自引:3,他引:0  
介绍智能功率模块(IPM)的主要技术特点,阐述NJ1型机车用IPM牵引逆变器的主要技术参数、主电路和控制电路工作原理以及逆变器结构设计特点。最后给出试验结果分析。  相似文献   
23.
粉煤灰路基加筋土挡墙的设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
24.
CFG桩复合地基设计及现场试验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据现场原位试验 ,对CFG桩复合地基承载机理和桩与桩间土的共同作用进行研究分析 ,并提出CFG桩复合地基的设计思路。  相似文献   
25.
公路养护是保证交通运输正常运作的必要工作。从分析北安垦区农村公路翻浆的原因与防治措施出发,分析了原因,并阐述了治理措施。  相似文献   
26.
CFG桩复合地基的有限元分析   总被引:21,自引:0,他引:21  
利用有限元法对CFG桩复合地基的承载性状以及桩长、置换率、褥垫层厚度的影响规律进行了计算分析,并对CFG桩复合地基的设计计算提出了一些新的观点。  相似文献   
27.
水泥搅拌桩在软土地基加固工程中的应用非常广泛,但在不同地质条件下其设计参数和施工工艺有所不同,结合天津市某铁路专用线工程对水泥搅拌桩的设计参数和施工工艺进行了室内和现场试验,认为在处理过程中须选择水泥品种,掺入石膏粉外加剂不能提高强度,宜选用三喷六搅施工工艺。以上结论对类似工程有较好的参考价值。  相似文献   
28.
长距离超前地质预报是新建隧道施工工程中的重要工序。目前国内外采用的长距离地震波法超前探测技术数据采集方式单一,工程适应性差,工作效率较低,预报效果差。在地震波波动理论的基础上,结合隧道施工空间情况,提出了三维地质预报技术,建立了隧道三维预报观测系统,选取锤击法作为激振方式,并结合实际工程进行了应用。为隧道、地铁等工程安全施工提供了技术保障。  相似文献   
29.
通过介绍了边坡稳定性验算方法,即工程地质法和力学验算法。一般土质边坡的设计常用力学验算法进行验算,以工程地质法进行校核;岩石或碎石土类边坡则采用工程地质法进行设计。  相似文献   
30.
主要考察了中国创业投资的发展情况,并就当前中国创业投资行业存在的问题进行了探讨和分析。这些问题主要有两个方面;一是外部环境问题主要表现在:经济制度阻断了科技与金融的联系,管理机制的落后阻碍了科技经济价值的实现,缺乏相应的法律法规;二是行业内部存在的问题:闲置资金投资于股市,中介机构相对滞后,行业自律等监管机制尚待建立等。  相似文献   
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