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472.
473.
介绍一种企业资源计划集成访问OA系统的方式,其实现了基于Domino平台的OA系统工作流程待办跟催、超时预警。阐述企业生产质量相关的异常信息通过手机短信进行预警的实现方案,说明如何通过短信预警系统达到加快异常处置时间、提高生产效率的目的。 相似文献
474.
文章以创新管理理念和先进的信息化Browse/Server技术,分析目前科技项目管控现状,提出信息化实现方法,标准化作业流程,以提高科技项目过程管理质量,提升工作效率。 相似文献
475.
CRTSI型板式无砟轨道是我国近年来高速铁路建设采用的主要结构形式,具有线路稳定、刚度均匀、轨道平顺、耐久性高、维修工作量小等优点,技术含量高,施工工艺复杂,是高铁施工核心技术之一。主要介绍CRTSI型板式无砟道床施工的施工方案和关键工艺方法。 相似文献
476.
针对小净距隧道净距小和出口段围岩较差的特点,在进洞施工过程中,严格按照新奥法对其进行监控量测,对洞内掌子面、支护状况、拱顶沉降、水平收敛和地表沉降等项目进行了监测,并对量测数据进行分析;同时建立数值计算模型,对施工过程进行模拟分析.通过现场监测和数值模拟对比分析,得出该隧道围岩变形规律.此结果对变更施工措施和安全施工有... 相似文献
477.
采用内冷油腔冷却可显著加强活塞的传热,但也会影响活塞头部的强度。为系统研究活塞结构与位置参数对活塞传热与结构强度的影响,优化内冷油腔的型式与其在活塞中的位置,以一款高压共轨柴油机活塞为研究对象,结合活塞的温度场测试,建立了活塞流固耦合传热有限元模型,对活塞的传热与结构强度进行了分析。在此基础上,采用正交试验设计法,分析内冷油腔的型式、距顶面距离和表面积3个因素对活塞传热与强度的影响。结果表明:3个因素对最高温度的影响基本相当,但其中表面积的影响最大,距顶面距离稍小,型式的影响最小。适当减小油腔的表面积可改善活塞顶面受热和油腔、回油孔和销座位置的应力集中,并减小变形量。 相似文献
478.
现代铁路客站一般是由铁路、城际轨道交通、城市轨道交通、市内公共交通形成的大型综合交通枢纽,其不同交通方式间的衔接与站场车场及站房的布置密不可分,必须一次规划、分部实施;同时项目由于涉及不同体制、不同投资主体,必须划清工程界面,为以后投资及管理界面的划分打下基础.如广东省一直以来国铁、城际轨道、城市轨道三者处于独立存在、... 相似文献
479.
滑坡监测精度以及复测周期的确定存在多种不同的方法,应用概率论中数理统计的相关知识,分析出坡体位移速度与监测精度以及复测周期三者之间的关系,在此基础之上,综合斜坡变形的特点,提出一套合理确定监测精度以及复测周期的方法。 相似文献
480.
<正>有1辆一汽-大众公司生产的迈腾B7L轿车,搭载CEA 1.8TSI发动机和DSG双离合自动变速器,已行驶约15万km,起动机无法起动。接车后,首先用大众专用解码仪SDT929进入01发动机系统进行检测,读取相关故障码,得到故障码为:12424-起动马达继电器电 相似文献