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141.
142.
针对城市轨道交通多站点短时客流量预测问题,本文提出一种将卷积神经网络 (CNN)与残差网络(ResNet)相组合的预测模型(ResNet-CNN1D).模型将原始客流量数据作为输入,利用二维 CNN 与 ResNet 组成深层神经网络,捕捉站点间的空间特征,同时利用一维 CNN捕捉客流量的时间依赖.最后,基于参数矩阵,将时间和空间特征进行加权融合,完成对目标时段中多个站点进出客流量的同时预测.采集青岛市地铁3号线刷卡数据,对模型进行验证. 结果表明,相比现有传统的预测模型(ARIMA,SVR,LSTM,CLTFP,ConvLSTM),本文 ResNet-CNN1D模型具有更好的预测精度. 相似文献
143.
144.
This paper presents an application of strut-and-tie model (STM) to design the interior anchorage zone (IAZ) in the post-tensioned
concrete structure. The STM theory and range of IAZ are introduced. Then, based on the finite element analysis, a series of
simplified equations to calculate internal forces in IAZ are presented. Finally, the STM model for IAZ is given. In the proposed
STM model, internal forces in ties vary with the dimension ratio and the eccentricity of load. The U-turn of internal forces
is suggested to allocate rebar to resist bearing flexural tensile force. Compared with the FIP (International Federation for
Prestressing) model, the proposed STM model is more reasonable and applicable. 相似文献
145.
抗风缆对新疆赛桥静风稳定性控制的有效性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
新疆赛吾达格尔大桥采用45°斜拉式抗风缆,用简支弹性梁的Rayleigh近似法计算基频;在不同风速下用有限元计算抗风缆施加前后主梁跨中横、竖向位移以及扭转角度,考察抗风缆对大跨悬索桥静风稳定性控制的有效性。结果表明:抗风缆能显著提高桥梁结构的固有频率,产生十分有效的抗风效果。 相似文献
146.
147.
车辆噪声和振动故障诊断研究 总被引:1,自引:0,他引:1
噪声、振动和舒适性是衡量现代汽车品质的一个综合性技术指标,针对车辆故障诊断中难以准确检测和维修诊断的噪声与振动故障现象,从噪声与振动的关系出发,讨论了噪声和振动产生的主要原因,剖析此类故障现象的诊断流程,探讨了噪声与振动故障诊断检修的一般方法与措施。 相似文献
148.
149.
150.
以某边坡黄土为研究对象,开展固结排水三轴试验,计算结构性参数,分析结构性参数与荷载的关系.研究表明:当应变在0~2%时,结构性参数降低较多,当应变大于2%后,降低幅度变小并趋于稳定,揭示了黄土结构性的变化规律;建立了相关数学方程,可为一定含水量及竖向荷载下的黄土结构性理论及计算提供参考. 相似文献