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271.
文章以东江互通立交桥贝雷梁支架上部混凝土现浇施工为例,介绍了贝雷梁支架结构设计与验算方法,并从支架预压、支架变形控制等方面介绍了贝雷梁支架设计方案的关键施工技术。 相似文献
272.
水泥稳定材料基层路面结构广泛应用于各等级公路,横向裂缝病害逐渐成为公路主要典型病害。根据不同地区六条大粒径抗裂型水泥稳定碎石基层试验路与常规水稳碎石基层对比段逐年观测结果,评价大粒径抗裂型水泥稳定碎石材料组成优化改善横向开裂的抗裂技术应用效果,总结了在辽宁省典型季冻区域,应用大粒径抗裂型水泥稳定碎石的经验。 相似文献
273.
旧路状况的科学分析与科学决策是旧路改造及养护项目建设的关键,旧路结构和材料的评价与应用是科学决策与方案设计的技术重点,旧路材料性能评价试验应结合功能需求和设计目标进行有针对性的选择,避免固定选项式试验标准。以庄林线路面工程为例,阐述了在旧路改造及养护项目设计中,旧路材料性能评价对旧路状况科学化诊断和设计方案科学决策的重要作用。 相似文献
274.
本文首先分析带连杆-弹簧并联结构的高静低动隔振器的静力学模型,得出高静低动隔振器的一阶刚度和三阶刚度表达式;其次,考虑斜置弹簧阻尼情况,利用有限元法建立起推进轴系-高静低动隔振器纵振隔振系统的动力学模型,运用谐波平衡法求解出系统的力传递率,并与采用龙格库塔法的数值解法进行对比验证;最后,结合船舶实际工况参数,分析其在叶频激励下隔振系统的隔振效果。分析结果表明,考虑斜置弹簧阻尼的高静低动隔振器隔振系统的低频隔振效果更好,随着高静低动隔振器的轴向阻尼增大,隔振系统在高频段的隔振效果变差。 相似文献
275.
277.
278.
普通干线公路作为地区交通主要组成部分,承担连接区域主要经济点的交通运输功能,是区域经济发展的重要通道,对地区普通干线公路交通特点进行系统分析,有利于掌握区域普通干线交通发展规律及道路的服务状态,为公路管理及路网规划提供有效的数据支持。对2009~2013年间辽宁省普通干线公路交通量观测数据进行分析,总结出辽宁省普通干线公路交通量特点。 相似文献
279.
隧道火灾温度场数值模拟和试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
火灾后隧道衬围岩的损坏程度与其温度场密切相关,本文应用了一种分析火灾时隧道三维瞬态温度场的半解析有限元法,它在一维方向上采用了三 数,另两组是采用了的插值函数,将三维转化为二维数值计算问题,并与试验结果进行了比较分析,为了解隧道内外火灾温度场分布和传递规律奠定了一定的基础。 相似文献
280.