基于车联网大数据的可视化应用研究

在“大数据时代”的浪潮下,每个企业都面对着庞大的数据,而如何让这些高容量、低价值密度、高速处理、多类型的数据发挥价值是每个企业都在思考的事情,汽车企业也是如此。面对庞大的车联网数据,采用视化技术就是实现数据价值的一个很好的方法。本文将通过一些典型例子对车企车联网大数据在可视化方面的应用进行简单研究。     

桥梁斜拉索PE套管保护涂层及其施工工艺优化研究

介绍桥梁斜拉索PE套管老化损坏的基本原理,提出在PE表面涂装高耐候性、高耐久性的氟碳涂料对斜拉索套管防护的基本思路.介绍提高PE表面附着力的常用方法及其优缺点,在此基础上提出底涂表面处理法,并对各种底涂材料性能进行比较,获得优化的底涂配方.通过对施工工艺的对比分析,获得最优施工工艺.     

中国交通运输业发展区域分布特征与聚类分析

由于自然地理条件差异及地区经济发展状况不同,中国各地区的交通运输业发展存在很大差异,明确中国交通运输业区域分布特征及发展情况对制定相应地区交通发展战略至关重要。文中选取社会经济、交通运输产运量及交通运输生产要素建立交通运输业发展分析指标体系,根据各指标变异系数的变化趋势分析中国交通运输业发展区域分布差异化的动态特征,并对31个地区进行聚类分析,将31个地区分为交通发达、较发达和欠发达三类区域,同时对各类区域的交通运输业发展提出相关建议。     

浅谈钦州保税港区水上交通安全监管

钦州保税港区已通过国家验收,即将正式运作。本文分析了钦州保税港区当前的水上交通安全形势、发展趋势和潜在风险,从如何严格海事监管,发挥海事专业优势,助推保税港区经济发展的角度,提出了四点建议。     

工程总承包商的纵向一体化研究

研究目的：工程总承包建设交易制度在国内和国际建筑市场上的运用越来越广泛，工程企业均把工程总承包项目作为今后自己公司业务发展的重要方向。但由于各种历史原因，国内的工程企业一般只具有设计或施工的单一能力，在这种大背景下，工程企业要实施工程总承包项目，必须决策对自己不具备能力的那部分工作是采取分包策略，还是实行纵向一体化培育所欠缺的能力、自己完成工程总承包项目的全部工作。研究结果：通过总结纵向一体化的理论基础，分析了工程总承包项目的五大特点，从交易费用、生产效率和管理费用、项目优化设计实现、投资大小、资产专用性、市场竞争程度6个方面探讨了影响工程总承包商进行纵向一体化的影响因素，最终论证出单一能力的工程总承包商有动力进行纵向一体化。     

百色百林大桥旧桥维修加固技术

文章以百色百林大桥维修加固工程为例,介绍了结合使用壁可法和灌注法粘贴钢板技术进行旧桥加固的施工工艺,为桥梁的维修加固提供参考。     

浙江出动直升机巡视保海上平安

1月19日10时,交通运输部东海第一救助飞行队一架S76C＋救助直升机,载着浙江海事执法人员,从舟山朱家尖机场腾空而起。这是浙江海事局和东海第一救助飞行队首次联合尝试实行海上空中巡视执法,全力保障浙江海上运输安全。     

磷块岩矿石类型分析及选矿特征研究

本文对磷矿岩类型进行了较为系统的划分,同时在主要讨论磷块岩矿物组成及产出形态、矿石结构构造的基础上,根据当前选矿技术的最新发展,按矿石自然类型进行分类,探讨其与矿石可选性间的内在联系,目的在于对矿石可选性做出粗略的判断和解释。     

非粉体纳米材料复合细颗粒掺合料对隧道衬砌混凝土性能影响的试验研究

隧道衬砌混凝土强度及耐久性能直接关系到工程的经济性和安全性.文章以安全、环保、经济及施工人性化为出发点,重点研究了以Ⅰ级粉煤灰配合辅助细颗粒材料微珠作为掺合料,单一或复合掺入不同种类、不同物理性态的纳米材料对胶砂试件强度的影响,对比分析非粉体纳米材料、粉体纳米材料、微硅粉应用于混凝土胶凝材料其物理力学性能,并对以非粉体纳米材料配合细颗粒复合掺合料作为胶凝材料的混凝土强度、耐久性能进行了试验研究.结果表明,非粉体纳米材料与复合掺合料复合应用于隧道衬砌混凝土具有经济、环保、耐久性好的优点,有推广应用前景.