交通政务信息规范与编辑处理

阐述了交通政务信息在交通工作中的重要作用，提出了收集、撰写和编辑交通政务信息的工作规范和要求。     

滑坡敏感性因子分析与稳定性评价

以巴东县大园子滑坡为例,根据滑坡的规模、影响因素以及滑坡的工程地质、水文地质条件,进行滑坡敏感性因子分析及稳定性分析评价。提出了有针对性的治理措施和滑坡监测的建议,为滑坡体的有效整治提供依据。     

浅析拆除技术在桥梁中的应用

本文通过介绍目前国内桥梁及混凝土结构拆除过程所采用的一些方法,希望能对以后的桥梁拆除起到一定的借鉴作用。     

SS3型机车加装单轴粘着控制系统的探讨

ＳＳ３、ＳＳ３Ｂ型机车是我国当前各大干线主型机车之一，但在南方多雨、高坡道、多弯道区段其牵引力发挥普遍遇到困难。加装单轴粘着控制系统是改善其牵引性能的有效途径之一，效果显著，切实可行。文章从实际运用出发，全面介绍该系统的原理性能、加装改造、运用及试验结果。     

红外线设备检修监控管理系统

分析了红外线轴温探测系统设备管理需求，提出了设计原则，应用信息技术和网络技术，把分散的红外线设备管理有机地结合起来，建立红外线轴温探测设备检修监控管理系统，实现了加强红外线设备检修监控管理的目的。     

中国建筑行业诚信建设问题研究

本文分析了中国建筑行业诚信缺失的原因和提高中国建筑行业诚信水平的必要性和紧迫性,并从建立诚信评价制度、征信系统建设、强化和完善监督惩戒机制和行业自律与行规建设等方面,对如何加强中国建筑行业诚信体系建设进行了研究。     

水泥稳定碎石基层温缩裂缝间距的有限元分析

利用传热理论和有限元方法进行热～结构耦合分析,计算水泥稳定碎石基层结构在降温过程中的温度收缩应力。根据水泥稳定碎石基层温度收缩应力与计算模型长度的关系曲线以及材料的极限抗拉强度,得出温度收缩裂缝的理论间距。通过对水泥稳定碎石基层温度收缩裂缝理论间距影响因素的分析,提出减少温度收缩裂缝的控制措施。     

水泥锶渣稳定碎石混合料路用性能研究

针对锶渣在农村公路基层中的应用,选用水泥锶渣稳定碎石混合料,采用悬浮密实和骨架密实两种工程中常用的基层混合料结构类型,对混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压弹性模量、水稳定性、干缩性能、温缩性能等主要路用性能进行研究,总结了水泥锶渣稳定碎石混合料的路用性能,为水泥锶渣稳定碎石混合料在农村公路基层中的应用提供了技术参考。     

公路工程超高过渡段长度确定方法讨论

对公路工程超高过渡段长度的确定方法进行了讨论,并对《公路路线设计规范》中确定超高过渡段长度的方法进行了改善,总结出一套可广泛应用的确定超高过渡段长度的方法。