嵌入式轨道竖向支撑刚度优化设计

有机电车嵌入式轨道主要通过承轨槽内的填充材料固定钢轨并提供连续支撑,其承轨槽内结构复杂,刚度计算没有具体的解析表达式。为此,通过有限元方法分析了影响钢轨竖向支撑刚度的因素和范围,同时建立了有轨电车-嵌入式轨道耦合动力学模型,得到了钢轨竖向支撑刚度对嵌入式轨道动态特性的影响曲线。此外,综合考虑承轨槽填充材料对钢轨和轨道板的动力学特性影响,给出了钢轨竖向支撑刚度的合理取值范围。     

Origin软件在隧道监控量测数据处理中的应用

介绍Origin软件的基本功能及其应用。利用Origin软件实现了对量测数据的绘图、非线性拟合等处理,获得可靠的参数及直观的图形。以石龙山隧道施工监控中量测数据处理的实例,并据此指导了隧道的开挖作业和支护结构的设计与施工。     

用于吊装扭王字块的便携式吊装装置研发

扭王字块作为护面结构广泛应用于沿海及近海防波堤工程中，块体预制须在临时或专业预制场地进行，预制数量往往很大，提高块体预制效率和节约成本成为关键的问题。结合东营港广利港区南、北防波堤工程实例，针对扭王块预制过程中场地内块体倒运环节研发出一种装载机吊装扭王字块的便携式吊装装置。此装置具有投入配合机械数量少、倒运效率高、场地占用面积小、操作灵活等诸多优点，大大提高了块体场地内转运效率，且在一定程度上节约了施工成本。     

同步碎石封层施工技术研究

分析了同步碎石封层的优点,结合寒冷地区的气候特点,通过实验确定同步碎石封层的原材料;对同步碎石封层施工技术进行了具体研究;最后,对其剪切拉拔,不透水性能进行评价。     

综合保障码头管沟结构设计

针对综合码头管线品种和数量增多,管线敷设难度增大的问题,提出一种新型的管沟结构设计,能方便多管线的敷设和维护,满足管线布置及人员通行要求。通过在传统上横梁前沿和后沿局部开设孔洞,搁置管沟纵梁,形成一个贯穿于码头面以下的空间体系,释放高桩梁板码头双层使用功能。采用Midas Civil计算软件三维实体单元建模,对内力进行计算和分析,结果表明：横梁结构内力满足规范要求;并将码头结构水平横向分配系数与规范分配系数进行比对,数据基本一致,确保了排架水平力横向分配的安全性和合理性。该结构设计可为同类型码头提供借鉴与参考。     

堆石混凝土技术的研究与应用

宝泉抽水蓄能电站上水库冲沟回填和部分副坝坝体浇筑，通过现场试验证实了使用堆石混凝土的叮行性，进一步确定了不同强度等级自密实混凝土的配合比，研究了适合堆石混凝土浇筑的堆石块体的粒径选择。该技术经过在副坝及各冲沟处的施工应用，证明堆石混凝土其具有施工效率高、经济效益好、质量稳定等优点。     

强风浪深水区软体排稳定性提升工艺

对强风浪深水区软体排施工中土工织物破坏形态进行研究,并结合土工织物软体排防护、加筋、反滤、隔离构造及整体性、适应性强等特点,探讨复杂水文环境下软体排稳定性提升工艺。研究表明对土工格栅及软体排采取加筋、增加缓冲层、三层复合、通长处理和全砂肋压载等措施,能较好地解决因风浪较大且频发、施工天数少等工况特点导致的软体排整体性、稳定性得不到充分保障以致频繁出现的排体撕裂、破坏等现象。     

电动机过热保护模块的功能与应用

针对电动机烧坏以不对称故障率为最高的问题,提出用NO-9331模块进行解决的方法,从而起到保护电机正常工作的作用。     

鸡西至讷河公路通河至铁力段越岭路线设计方案的比较

介绍了鸡讷公路通河至铁力段山岭区越岭路线的设计方案。