排序方式: 共有24条查询结果,搜索用时 768 毫秒
11.
12.
针对一座长距离等梁高截面形式的矮塔斜拉桥工程实例进行了有限元结构分析,并在此基础上通过改变桥梁主要结构设计参数(塔高、无索区长度),研究了结构在不同参数变化下的各种力学性能,得出了结构设计参数合理取值范围,为以后同类型桥型的设计提供参考。 相似文献
13.
各向异性铝合金板材本构关系及其有限元模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
为了减轻自身重量,采用铝合金板材和冲压成形工艺制造高速列车车体已经成为现代化铁路车辆的发展方向.但是,铝合金板材的力学性能是各向异性的,其冲压成形过程复杂,变形规律不易把握.采用Barlat三参数屈服准则获得了各向异性铝合金板材的应力应变关系曲线,并通过有限元模拟和拉伸实验进行了对比验证,结果表明采用Barlat三参数屈服准则获得的各向异性铝合金板材的应力应变关系曲线可应用于各向异性铝合金板材的有限元分析,并初步对各向异性铝合金板材的冲压成形过程进行了非线性接触有限元模拟,获得了比较理想的有限元分析结果,这对改进高速列车车体加工工艺、缩短冲压模具调试周期、降低生产成本具有积极的意义. 相似文献
14.
15.
16.
介绍了高速铁路站房桥建合一超大截面劲性混凝土结构的施工关键技术,阐述了在钢柱、钢梁周围配置钢筋、浇筑混凝土,钢结构柱梁构件和钢筋混凝土形成整体的承载结构体系施工方法,应用该关键施工技术的劲性混凝土结构既能满足高速铁路站房轨道层承载力大和跨度大的要求,又可满足铁路桥梁设计规范要求. 相似文献
17.
针对常规的标准跨径装配式桥梁跨越桥下不同地形、地物的各种限制条件,提出了几种常用的布设方法。对非常规角度(35°)的斜交跨及异形跨进行了有限元分析,并通过实例验证了斜交转正交布设方法的可行性,本桥的设计对类似桥型的布设有一定的借鉴意义。 相似文献
18.
文章介绍了桥梁挠度测量的几种常用方法,分析了连通液位计测试桥梁挠度的优点,并对连通液位计在乌江二桥挠度测量中的应用进行了监测分析。实测数据表明连通液位计测量系统稳定可靠,能有效用于桥梁挠度的长期监测。 相似文献
19.
20.
为了快速建立大型铁路站房的有限元模型,以实现多款软件的对比分析,基于Matlab平台编制建模程序。从节点定位与编号、单元编号、赋予截面等过程,详细阐述该程序的编制思想和关键技术,并给出主要功能的源代码。以昆明南站的建模过程为实例,详细演示该程序在提高建模效率、基于可视化窗口进行快速纠错、保证模型与图纸相匹配等方面所具有的优势。最后,将建立的ANSYS模型和MIDAS模型进行对比,二者计算得到的动力特性保持一致,证明该程序的高效性及准确性。 相似文献