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881.
入世在即,我国的汽车行业成为竞争最为激烈的行业之一,客车市场同样面临着严峻的挑战,除了国内大大小小上百家客车厂相互竞争外,国外同行也都虎视眈眈的准备入世后的大举进入。那么中国客车行业的现状如何?与之配套的仪表行业又何去何从?也许用唇齿相依,唇亡齿寒来形容当前的局势不为过。 相似文献
882.
当前,中国摩托车行业竞争异常激烈,各个生产企业都在不断加大新产品开发力度,千方百计地降低生产成本,提高产品的质量,参与市场竞争。华博罗(天津)工业有限公司作为外商在华生产摩托车化油器的独资企业,以其雄厚的技术、精湛的工艺、严格的管理、完善的服务,为摩托车生产厂家提供品质优良、价格适中的化油器,为大家参与市场竞争助上一臂之力,以其在市场竞争中立于不败之地。华博罗公司是一个具有50年历史的全球性公司,拥有固定资产5.5亿美 相似文献
883.
上海汽配市场上凡是经营状况不错的汽配公司,大多有数处经营场所或称为分公司,或在本市开几家分公司,或跨省市设分销机构。这类汽配商的抗市场风波能力、新产品消化推广能力都远优于其他按传统方式经营的汽配商,其中尤以跨地区经营的汽配商更胜一筹。 连锁经营、网络销售是汽配商梦寐以求的最佳经营方式,但很多汽配商苦于经营模式、用人机制、分配制度 相似文献
884.
以年产60多万只水箱、3600多万只各种滤清器而闻名于世的ADR集团公司,始建于1973年,主要生产基地在印尼首都雅加达,占地25万m~2,厂房面积接近15万m~2,基地职工4000多人,在欧、美、澳、亚、非、东南业均设有分支机构或工厂。两个主干厂均己上市。 集团总裁蔡火联先生(MR.EDDY HARTONO)是一位不善渲染的实干家。一贯奉行优质产品、合理价格、顾客至上三原则,善于跟踪新技术,先后引进美、日、欧 相似文献
885.
从一份某企业投诉书中分析可知:被投诉人共13家,其中11家为沪籍汽配商,一家为异地经营的广东籍汽配商,另一家不详。该企业的销售人员介绍:平时与该企业有业务关系的大多为异地经营的外埠汽配商。沪籍汽配商自恃人头熟、门路通,置法律与商业道德于不顾, 相似文献
886.
887.
888.
分层分段浇注混凝土箱拱的徐变收缩模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本模型取自万县长江大桥拱顶节段中箱截,按1:5缩小,分三次浇注混凝土形成箱形,由此观察不同龄期的混凝土徐变,收缩对结构应力重分布情况,并将试验结果与专门开发的软件分析结果作比较。 相似文献
889.
引起桑车配件价格下滑的诸多因素 3.营销策略的失误造成价格下滑。 随着市场经济的不断发展,企业主管对市场营销意识也不断地得到增强。目前生产企业都异乎寻常地重视销售部门的作用。销售在企业内部享有唯此为重的地位,并不断推出新的营销策略与营销手段。不可否认扩充营销队伍作为最简单实用的人海战式的销售手段已为大多数生产企业所接受。再者生产企业随着劳动生产率的不断 相似文献
890.
萨克斯(SACHS)作为德国大众的原配套供应商,早在上世纪八十年代中期,随着上海大众生产桑塔纳系列轿车,萨克斯产品就成为桑塔纳专业配件。从此萨克斯在中国大陆售后市场就是优质汽配的代名词。在促进中国汽车零部件技术发展战略中,萨克斯不遗余力地与中国汽车零部件生产企业进行了多种形式合作尝试,如减 相似文献