中国高速车轮自主创新思路及设想

文章认为,高速车轮应当具有与高速动车组使用条件相匹配的高洁净度、高强韧配合特点及材料特性,我国已具备进行高速车轮自主创新的条件和基础,应将其纳入高速动车组自主创新体系,按系统性、先进性、实用性的原则扎实推进,在2至3年内实现200 km/h～250 km/h高速车轮的自主创新、装车使用,4至5年内实现350 km/h及以上高速车轮的自主创新、装车使用.     

双导管螺旋桨船的艉部振动与治理

本文基于某双导管螺旋桨船船体的线型特点，详尽分析了该船在试航中产生振动的原因；并通过模型试验进一步证实该船振动的成因主要是由于螺旋桨在不均匀流场中运转时产生的激振力所致。在实船已经建成，船体线型无法修改的情况下，在艉部设计并加装整流鳍，改善了该船桨盘面伴流分布的不均匀性，从而降低由螺旋桨脉动压力所引起的剧烈振动，使该船最终得以顺利交船。     

西部地区城市公交发展的喜与忧

近日,中国西部城市公交企业第15届年会在拉萨市召开。在这次年会上,来自西部城市公交企业的代表畅所欲言,广泛交流,畅谈近年来西部城市公交事业取得的进步和发展,同时也深刻剖析了公交企业所面临困难和挑战。既有取得成绩令人可喜的一面,也有发展过程中遇到问题和障碍令人堪忧的一面。     

未来新能源汽车的“蛋糕”有多大?

未来10年,先进技术应用对新能源汽车的商业化效果有哪些?全球新能源汽车市场发展会形成何种规模?对关联产业及汽车周边设备的带动作用有多大?日本专业市场调查公司富士Chimera综研,对未来全球新能源汽车这块蛋糕的规模进行了预测。     

低碳客车,让城市更美好——盘点第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会

天津客车展的盛大开幕,让观众眼前一亮:展会规模大、规格高,展品看点颇多,行业龙头企业参展,产品代表了行业目前的最高水平。此外,展会期间公交企业招标活动的举办,为生产企业带来真正效益。     

企业文化之真相乍现

为什么评价一个企业文化的推广效果如何,不是基于它的整体,而往往是某一个瞬间、某一事件或者一个局部的真相乍现?我给企业文化的通俗解释是:社会道德是对社会有作用,而企业文化是对企业有作用,只不过     

宇通服务60周年国庆大典，中国制造再攀价值巅峰

在北京天安门广场隆重举行的60周年国庆大典上，作为“中国制造”的客车行业代表，宇通为阅兵运输保障队、群众与学生方队、彩车等项活动提供运输车辆，尽显中国客车制造龙头老大的实力与风采。     

车内环境污染控制迫在眉睫

随着人们生活水平的提高和对健康知识的认知，一个众所周知的事实呈现在我们面前：人们对车内空气污染及其综合症的关心，已经到了前所未有的重视程度。所以，在2004年第一届全国客车大赛的专家点评会上，我们就特别呼吁客车制造业在改进设计、提高质量、降低成本、完善服务的同时，还应注重对车内环境污染的控制。这不仅是全社会对环境友好客车的需求，也是公路客运和客车制造企业的一个共同的新卖点。