某类雷达车车身地板附加结构阻尼层布置优化技术

车辆的振动舒适性不仅影响乘客的乘坐体验,对于雷达车等装载精密设备的特种车辆而言,车辆的振动噪声还会影响雷达的正常工作或降低指挥官间的沟通质量。车身附加结构阻尼是改善车辆乘坐舒适性的一种有效措施,以某类雷达车车身地板为研究对象,详细研究了附加结构阻尼层的布置优化方法,认为拓扑优化设计方法是附加结构阻尼层优化布置的有效方法。在此基础上进一步研究了附加自由阻尼层的局部约束化优化方法,探讨了局部约束化对自由阻尼层性能的影响。     

轴向载荷作用下钢筋混凝土的徐变

研究钢管混凝土在轴向载荷下的徐变特性涉及两方面：徐变函数和计算方法。为适合工程应用，在徐变分析中采用“失加法”和ACI209－R82密闭混凝土徐变公式，就紧箍力的有无分别讨论钢管混凝土的时变特性。计算中采用弹性假设，通过离散时间的方法计算由于核心混凝土受载变化导致的徐变情况。在有紧箍力的情况下，考虑其在径向和轴向对钢管壁和核心混凝土的作用，利用弹性变形可迭加的性质得出徐变的表达式。     

灰色系统理论在连续刚构桥施工控制中的应用

主要探讨灰色 大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制中的应用，重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践，来说明灰色系统理论较好地应用于此类桥梁的施工控制中。     

马来西亚汽车零部件行业的昨天、今天与明天(五)

马国汽车零部件工业 的领头羊APM公司 在马国众多汽车零部件生产企业中,无论规模、品种、产量,最大的就数APM汽车零部件股份有限公司。APM是马来西亚陈唱摩多机构有限公司麾下的一个独立子公司,陈唱公司是马国十大上市公司之一,是一个集汽车制造、零部件生产、贸易和旅游业于一身的多元化经营实体。APM公司成立于1978年,1999年2月成为马来西亚的独立上市公司。注册资本3亿马国零吉特(马国零吉特RM1元=2.2     

井水,河水 谁犯着谁了（二）——新的《产品质量法》的社会实践

假冒汽车配件的市场形态 毋容违言,目前市场竞争日趋激烈。参与市场经济活动的行为个体,无不为自己寻求独特的竞争能力与竞争手段而苦思冥想。以品牌和价格为标志的市场竞争格式,决定了市场竞争是将产品质量处于从属地位的状态。只要品牌相符、价格相对较低的产品就能成为市场的宠儿。无品牌的汽车零部件生产企业,缺乏服务依     

造船综合生产能力评价

企业生产能力的科学评价是保持企业经营主动性的重要条件。一个具有远见卓识的企业领导干部,对本企业的素质应有清楚的了解,对工厂所具有的综合生产能力必须能够随时作出准确的判断。全面地、综合地分析本企业的经营实力,使经营活动既不超出企业的实际生产能力,以致造成生产的混乱;又能充分发挥企业的潜力,以实现较好的经济效益。这样,才能有效地贯彻既定的经营思想和实现既定的战略目标。为了实现最佳经济效益和社会效益,无论是上级公司的任务分派,还是企业的合同谈判;无论是制定发展战略、确定技术改造规划,还是实施生产计划,企业生产能力的大小始终是基     

用蓄能器辅助起动柴油机

介绍了一种能改善薯且工作条件提高柴油机起动可靠性的蓄能器，这种蓄能器同两个超高能量的电容器组成，它已广泛地使用在Ｔ９Ｍ２、ЧＭ９３、Ｔ９１０Ｂ、２Ｔ９１１６和Ｍ６２型内燃机车上。文中具体介绍了这种蓄能器与ЧＭ９３型内燃机车蓄电池组连接的原理图。     

针对特点抓职教注重实效搞培训

坚持"以人为本,教育先"方针.摆正职教位置,狠抓职工培训;探索在市场经济条件下职工教育的新思路、新举措,成效显著,提高了职工的综合素质,提高了执法队伍的执法水平,提高了交通工程的建设质量,又使企业改制顺利实施.     

需要重新认识的上海汽配市场（十三）——量大利薄的桑车配件市场

量大利簿的根源所在 3.陷入量大利薄泥潭的桑车配件商应该自我剖析寻 对策。 1)营销手段单调、落后 一样的公司,一样的品种,一样的营销理念——价格 无利(理)竞争。这就是目前威海路汽配一条街上桑车配 件商的共性。大多数桑车配件商无特色经营竟成为整个 汽配街的一大特色。太多的相似,太多的竞争,造成桑车 配件商太多的感叹与无奈。 在残酷的市场竞争面前,如果经营无特色,就意味着     

向现款现货致敬 向赊销代销说不(四)

6.要我还款,须打折扣。与现款现货交易不同,因赊销代销引起的拖欠款后患无穷。债务人会提出,以自己还款能力不够为由,要求打折一次性还款,否则就无力更无意偿还。债权人一般当场不会同意这种已经实现的销售,清欠付款时再行打折扣的被动打折的无理要求。几经磋商,债务人往往会因时间的推移,欠钱不饶人地提出更大的打折要求。债权人最终也不得不屈服于拖欠款十还九