全文获取类型
收费全文 | 412篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 154篇 |
综合类 | 140篇 |
水路运输 | 46篇 |
铁路运输 | 74篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有418条查询结果,搜索用时 27 毫秒
301.
故障现象 一辆第一汽车集团公司2000年4月生产的红旗CA7180AE型轿车,已行驶近20万km,ABS失效,同时仪表上ABS报警灯点亮。 相似文献
302.
303.
304.
润扬长江公路大桥南汊悬索桥缆索系统设计 总被引:2,自引:0,他引:2
润扬长江公路大桥是世纪之交我国自行设计、自行建造、自行管理的一座特大型桥梁。该大桥已于2000年10月正式开工建设,目前正在施工中。该桥南汊悬索桥为世界第三、中国第一的特大跨度悬索桥,现主要介绍其缆索系统设计情况。 相似文献
305.
306.
用经济学理论分析出租汽车服务定价机制 总被引:7,自引:0,他引:7
出租汽车在城市交通中的功能定位是辅助常规公交。从传统经济学的价格理论出发,根据出租汽车服务的特殊属性,运用经济学的相关理论,作者对城市出租汽车服务的定价形式进行了详细分析,得出出租汽车服务的费用适合按照社会福利最大化的定价原则,和采用平均成本定价的形式(包含正常利润)的结论。最后,对起步价收费方式进行了深入分析,指出采纳起步价的收费方式不管对于出租汽车司机还是对于出租汽车乘客,都是有益的。 相似文献
307.
主动式公交线网规划模式研究与实施 总被引:1,自引:0,他引:1
调查分析了苏州、湖州等城市公交的服务水平和居民对公交服务的要求,得到我国众多城市居民公交出行比例偏低的主要原因为:现状公交线网规划是基于城市道路网络基础设施建设上的被动适应性规划,导致了城市公交线网对居民出行起迄点的覆盖率的降低和居民公交出行的不便性.提出的主动式公交线网规划布局模式要求城市公交线网规划应以满足居民公交出行的需求为基础,通过优化布设城市的公交线网场站、实施公交优先通行措施等来提高居民公交出行的便捷性;城市总体规划、道路网络和道路交通基础设施规划建设等应适应并服务于城市公交线网的规划和布设.从城市道路网络布局结构、道路基础设施建设和公交优先通行措施等方面提出了主动式公交线网规划模式的实施流程. 相似文献
308.
309.
310.
对出行前交通诱导决策系统的设计需求进行了分析.通过对公交出行策略和个体机动车出行策略进行分析,建立了基于公交和个体机动车等效出行时间的静态博弈模型,模型与出行者的出发时刻和优化出行路径的路段集相关.采用枚举的方式,将出发时刻离散为间隔1 min来对出行前不同出行方式决策博弈模型进行求解.通过实例分析可以看出,提出的出行前交通诱导决策博弈模型可实现对出行者进行出发时刻、出行方式、出行路径的诱导. 相似文献