首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   265篇
  免费   4篇
公路运输   83篇
综合类   108篇
水路运输   31篇
铁路运输   44篇
综合运输   3篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   3篇
  2021年   9篇
  2020年   2篇
  2019年   7篇
  2018年   8篇
  2017年   1篇
  2016年   2篇
  2015年   7篇
  2014年   25篇
  2013年   22篇
  2012年   8篇
  2011年   17篇
  2010年   21篇
  2009年   17篇
  2008年   14篇
  2007年   16篇
  2006年   15篇
  2005年   4篇
  2004年   9篇
  2003年   10篇
  2002年   6篇
  2001年   2篇
  2000年   6篇
  1999年   2篇
  1998年   7篇
  1997年   4篇
  1996年   8篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有269条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
文章阐述了出口马其顿的动车组铰接式转向架悬挂系统的设计,并根据车辆运行特点,介绍了一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引铰接装置相关部件的结构及工作原理。运营考核结果表明,该悬挂系统能很好地适应车辆的运用。  相似文献   
122.
律师同志:前段时间.赵某搭乘出租车办事途中,因比较口渴.在出租车等红绿灯时,私自打开左侧后车门下车向路边摊贩买水.在左行道驾驶摩托车的我,由于猝不及防撞上车门后摔伤.并花去7600余元医疗费用。  相似文献   
123.
吊放声纳设备在协同作战时,为了避免协同设备间的相互干扰,同型号的两台设备需要工作在不同的频带,每台设备的工作频带有比较严格的要求,而这种要求用常规的有源滤波器或无源LC滤波器都很难实现设计要求,文章提出了一种新的窄带信号获取技术。  相似文献   
124.
引言 混凝土耐久性是工程施工中需要考虑的重要内容,只有在确保耐久性的前提下,才能更好的提高工程施工质量。地铁工程是典型的混凝土结构,其所处的环境较为复杂,结构应力状况复杂多变,同时还会受到地下水可能带来的侵蚀,这些因素给地铁混凝土的耐久性带来严峻的考验。目前在地铁工程施工中,为了提高其耐久性,通常采用高性能混凝土的施工技术方案,下面将结合具体工程实例对此进行探讨分析,希望能够为具体施工提供借鉴。  相似文献   
125.
编辑同志: 3个月前,我和另外19人分别与一家工厂签订了劳动合同。随后,工厂包租了一家公司的一辆小型客车送我们前往外地参加上岗前培训。不曾想,途中客车因与兰某所驾驶的货车相撞发生交通事故,导致我右手粉碎性骨折,共花去2万余元医疗费用。  相似文献   
126.
编辑同志:一个月前,我以3600元的价格购买了一辆电动车,并于次日办理了上牌登记手续。10天后的一个晚上,电动车在我停放的位置突然起火,导  相似文献   
127.
本文通过分析拉吊索桥梁锚具的特点及检查中出现的困难及锚具病害特点,分别详细介绍了锚罩、上锚头、上导管、下导管、下锚头、锚夹片等易生病害情况及维修的程序及方法,为拉吊索桥梁锚具病害及维修提供借鉴。  相似文献   
128.
颜东岳 《汽车运用》2013,(12):47-47
检查喷油器的喷油压力及喷雾质量时,可预先自制一个丁字形带接头的三通.其中一个接头装在喷油泵的任一分泵上.一个接头装上新的标准喷油器,另一个接头安装被测喷油器。  相似文献   
129.
铁路10 kV电缆贯通线电容电流补偿度研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对铁路沿线车站的供电,广泛采用10kV贯通线模式。贯通线是沿铁路架设、以架空线为主、小部分为电缆的辐射式输电线路。为了提高供电可靠性,近年来,贯通线中电缆比例在上升,甚至为全电缆。电缆比例的提高,显著加大了供电系统的对地电容电流,导致系统单相接地电弧不能自熄,影响中性点不接地系统瞬时故障的自动清除能力。解决贯通线的电缆电容电流带来的上述问题,通常采用在电缆部分并联星形中性点接地电抗器来补偿对地电容电流的方法。本文研究表明:现在使用的0.75补偿度方案,不能确保补偿后的单相接地电流满足电弧自熄条件。本文提出了以单相接地电弧可靠自熄为目标的补偿度选择方案,并推导出相应的补偿度选择条件。为贯通线中电缆的电容电流最优补偿,提出了计算方法。实例计算证实了所提方法的正确性。  相似文献   
130.
介绍了可调式油压减振器的基本原理,从理论上对决定减振器阻尼特性曲线的调节单元进行了分析和计算,利用仿真系统软件对计算结果进行模拟仿真,并用试验验证设计和仿真结果,结果表明:文中总结的该类可调式油压减振器的设计思路、理论分析是正确的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号