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261.
目前高速公路护栏立柱的安全性越来越受到人们的关注,所以需要对护栏立柱进行有效的无损检测。为了提高超声导波检测效率,实现传感器的快速安装,设计了高速公路护栏立柱检测专用传感器夹具。该夹具由夹紧装置和传感器固定装置组成。夹紧装置对传感器施加夹紧力,固定装置为适应于传感器的更换方便而设计。本夹具的设计满足了夹紧力控制的技术要求,达到了快速夹紧传感器的目的。此夹具具有结构简单、夹紧可靠、使用方便的特点。  相似文献   
262.
大部分成人教育的培养目标和教学内容体系与职业技术教育相同,成人教育和职业技术教育被终身教育所统一,成人教育和职业技术教育相重合的部分正是终身教育中最重要的阶段,创新教育最容易在这一人生阶段展开,人力资源和人才资源的开发在这一阶段具有最全面的环境条件,企、事业可根据以上理论规划出具体的人力(才)资源开发模式。  相似文献   
263.
介绍了秦岭隧道TBM开挖段圆形钢模板衬砌下部混凝土表面气泡的形成及控制措施.  相似文献   
264.
孙艳霞  周荣贵 《公路》2007,(7):109-112
自由流速度是分析通行能力的基础。用仿真的方法对山区双车道公路通行能力进行分析,必须建立各因素对自由流速度产生影响的仿真模型。首先利用山区双车道公路的实测数据对自由流速度模型进行了标定,然后通过仿真程序对这些模型的适用性进行了验证。仿真模型的运行结果与实测数据相比,误差大部分在10%以内,满足精度要求。  相似文献   
265.
266.
Y形墩设计     
针对工程实际,采用空间以及深梁计算模式,分别对Y形墩的正常使用极限状态、承栽能力极限状态进行力学效应分析,并按B类构件对其进行设计。  相似文献   
267.
汽车行驶平顺性的计算机预测   总被引:14,自引:3,他引:14  
本文探讨一种用计算机预测汽车行驶平顺性的技术。将汽车简化成十个自由度的动力学系统(包括车架弹性系统和座椅弹性系统)。用前后四个车轮的随机激励作为系统输入,用计算机求出系统中座椅上垂直振动加速度响应谱,输入的激励谱是根据采集的车轴加速度数据经计算机换算得到的有效路面谱而求得,故能反映真实情况,由此计算所得结果与汽车在道路模拟机(MTS公司产品)上试验结果不仅在频率值而且在幅值上都是能较好地吻合,说明计算方法是成功的,用计算所得座椅上垂直振动加速度均方根值与国际标准局关于人体承受振动界限的标准(ISO-2631)对照,就可得到人的承受时间,以此判断该车行驶平顺性的优劣,还可预测车身侧倾特性,故本文为设计人员在初步设计阶段预测行驶平顺性提供了一种准确而实用的方法。对其它运输机械也有参考价值。  相似文献   
268.
LED灯在山西平榆特长隧道照明设计中的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
269.
校外实习是高职教育的重要组成部分。本文从有利于保证高职教育质量、提高学生就业能力出发,结合实际工作经验,就如何调适高职学生校外实习期间的个体心理,研究和加强校外实习管理,构建校外实习教育管理体系做了有益的探索。  相似文献   
270.
在城市更新及双碳背景下,老城区水环境的改善与提升是目前各城市亟待解决的难题。以漳州市中心城区内河水系水环境治理为例,从河流生态系统的角度结合模型分析论述水体污染的根本原因和实质,提出改善水环境与提升水生态功能的方案建议,为项目的实施提供科学依据,也为城市整体水环境的提升提供参考。通过技术方案的应用与实施,使得水污染得到有效控制,黑臭水体得到治理,改善水环境,修复流域生态属性,助力减污降碳协同增效的实施,带来良好的生态环境及经济效益。  相似文献   
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