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331.
紧急制动时的舒适度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了现行列车制动减速度的标准,并利用室内试验和线路试验,结合不同的乘客特征,研究了旅客在列车制动时,对减速度大小的承受能力,指出确定列车制动减速度限值时,要同时考虑安全和舒适度。 相似文献
332.
介绍了我厂生产的某产品特殊钢板组件组焊时,因零件空间曲面形状复杂,精度要求高,从而对热处理工艺提出了苛刻要求,淬火时变形小或基本上不变形,维持其原来的空间曲面及为此而采用的一系列技术方法 。 相似文献
333.
梯度压电悬臂梁的解析解及其逆问题 总被引:1,自引:0,他引:1
在平面应变状态下,考虑材料压电参数的梯度特性,采用逆解法求解了悬臂梁受力偶和外加电压作用时的解析解,并通过与基于BaTiO3陶瓷所得实验值的对比发现,其结果与N层压电板组成的悬臂梁当N趋于∞时其端部弯曲位移值十分接近,且悬臂梁内部应力场逐渐减少为零的结论在此得到了验证.基于所得到的解析解,提出了梯度相物性参数识别的方法. 相似文献
335.
铝合金是最容易形成焊缝气孔的金属,本文在焊接工艺试验的基础上,分析了铝合金焊接对气孔的敏感性及焊接工艺方法和保护气体对铝合金焊缝中气孔的影响.结果表明通过对铝合金基材和焊接材料表面状况、保护气体的纯度、焊接工艺参数等的合理控制,可以有效减少铝合金焊缝中的气孔.鉴于MIG焊的工艺特点,其比TIG焊使铝合金焊缝具有更大的气孔倾向.采用He-Ar混合气体保护可有效改善非平位铝合金焊缝的质量. 相似文献
336.
对压电材料的准静态场,采用变分原理的一种新方法--变积方法。建立了与H-W变分原理相对应的一组广义变分原理,揭示了压电材料的变分学特征。 相似文献
337.
沈阳北站主体钢结构是整个雨棚的主要承重结构,文章从材料的选用,制作工艺流程,钢结构制作中的控制重点等方面,介绍钢管桁架拱(柱)焊接施工质量的控制措施,以供类似工程参考。 相似文献
338.
提出了抑制变压器冲击电流的新方法.小功率电压源PWM变频器通过匹配的变压器与其他变压器串联.当接通的PWM变频器为阻性时,没有冲击现象发生.单相电路中,电流冲击时充当阻尼电阻的PWM变频器的额定功率为主变压器的14%,而在三相电路中为19%.利用PSCAD/EMTDC技术数字计算机仿真无法确定该方法的有效性和良好的实用性.研制了一台试验样机进行试验,结果证实所提出的方法可以完全避免冲击现象的发生. 相似文献
339.
大型沉箱没水安装施工新工艺 总被引:1,自引:1,他引:0
以汕头港广澳港区一期工程沉箱安装为例,介绍200t起重船没水安装近千吨沉箱的一种新工艺。 相似文献
340.
2D04年度F1上海站赛车前夕.世界各地与F1相关的各路英雄好汉纷纷云集上海,并召开由全球各新闻媒体参加的新闻发布会。 相似文献