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891.
《公路》1964,(4)
重庆有主要公路渡口五处。过去所有拖轮、车驳、码头趸船等皆为木结构,每年需维修木料500~600立方米;维修时间长,使用时间短,影响渡运畅通。为节约木材,提高渡运效率,从1962年起就陆续对渡口设备进行改造,采取以钢代木的措施,现已有钢壳拖轮、车驳各二艘、趸船一艘,这些设备投入生产后,  相似文献   
892.
1981年12月11日晚,我厂供土霉素专用的1、3号4L-20/8型空压机一级缸同时发生爆炸,经济损失约5600元。经调查、分析,鉴别,造成爆炸原因是: 1.未严格控制加油量(爆炸后污油甚多),油耗比规定多得多。机身油(被臥列十字头导轨底部回油孔严重堵塞,而刮油环刮下来油不能回到曲轴箱内)通过活塞杆填料函压进气缸,长期积存,在高温下积碳。此外,空压机吸气口所处环境低  相似文献   
893.
894.
我国的高速公路都是收费公路,采用何种收费制式对高速公路的建设具有一定的影响。分析总结各种收费制式的特点,以及不同收费制式方案技术经济比较的主要参考因素,并针对存在的问题提出建议。  相似文献   
895.
交叉口相干性问题的微观仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
高峰时段下游交叉口的拥堵常导致上游交叉口的绿灯损失,章分析了相邻的两个交叉口相互干扰的机理,利用微观仿真软件对损失的绿灯时间进行了定性和定量分析。  相似文献   
896.
采用三维有限元静力分析方法,计算分析了在贫混凝土基层上加铺沥青面层的复合式结构在行车荷载作用下应力随底基层模量、底基层厚度的变化情况,从理论上研究了不同底基层模量、不同底基层厚度对沥青面层反射裂缝的影响,阐述了底基层模量和厚度对沥青面层荷载应力的重要作用,提出了在结构层厚度一定的情况下,底基层最佳模量的取值范围。  相似文献   
897.
李淳  于明 《车时代》2006,(6):92-95
从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起,关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”,和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样,法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此,在澳大利亚收获一场惨败后,法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”,和2005赛季时一样,F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按]  相似文献   
898.
蓝河  于明 《车时代》2006,(6):56-57
早期的BMW 5系曾经一度被一些人视为性能优秀但个性不足的车型,但新BMW 5系诞生后,这种说法便自然而然地销声匿迹了,然而,人们对于BMW 5系的期望使得人们总是或多或少地有些不满足,因为人们总是希望在BMW 5系上也能像3系和7系那样不断地获得新的惊喜,在试过升级后的BMW 5系,我敢说,人们这种求新的心理一定会又一次得到满足。  相似文献   
899.
凌河牌LH—C型可调式真空节油器的工作原理、结构特点、性能状况、适用范围、节油效果及使用情况等,在《汽车技术》1984年第2期已予介绍,这里为满足广大用户的使用要求,将该节油器的安装调试、维护保养及注意事项分述如下: 一、安装各种型号汽油车均可装用凌河牌LH—C型节油器。在安装时,它与发动机进气歧管连接的位置应在化油器两侧的进气歧管上面,距化油器中心为110~130mm(CA10型)、140~150mm(EQ140型)、60~80ram(NJ130、BJ130、BJ212型)处,在该处钻φ8.6~φ8.7mm的孔,攻M10×1螺纹,原附四个尼龙管接头及尼龙管不用,装接四个M10×1的铜质油管  相似文献   
900.
《船艇》1987,(4)
1.国际内燃机展览会 ·····················……4月7日至12日,2.第二届国际半导体工业展览会 ··················,··…4月24日至29日,3。法国罗纳一一阿尔卑斯地区技术展览 会···············……5月18日至24日,4。国际教育仪器和实验设备展览会 ·······················一6月2日至7日;5.国际汽车工业展览会 ··················……6月17日至22日;6.国际电讯工业展览会 ·····················……7月2日至6日;7.国…  相似文献   
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