复线线路的线型设计与整体优化

介绍了复线铁路线型几何设计的方法和平，纵面整体优化设计的方法，从理论上证明了铁路线路平、纵断面整体优化设计可以分为两步，纵断面优化和平面优化，这两步交替运行就可得到最优解。     

邢临公路旧油石试验路段病害原因分析与总结

通过对邢临公路旧油石试验段产生的病害情况进行调查分析后，得出病害产生原因．并对其进行总结。     

基于TBM工法的隧洞工程进度定量分析——以引红济石隧洞工程TBM段为例

文章结合QTBM理论,对引红济石隧洞工程前期的开挖进度数据进行了分析统计,结果表明:该工区TBM在Ⅲ类、Ⅳ类围岩中掘进速率较为稳定,而在V类围岩中掘进速率较低;同时,获得了适合该工区的岩体品质参数以及TBM净掘进速率、平均使用率等相关参数;并据此对该工程TBM待开挖段的工程进度进行预测,预测表明剩余6600m的开挖尚需...     

沥青路面施工质量过程动态控制

目前,河北省高速公路建设现状,集料总体质量水平较高,建设过程中,也越来越多的采用高质量沥青或改性沥青,施工机械也是一流     

卷首语

武汉铁路局武汉大型养路机械运用检修段成立于2009年2月8日,为"十一五"全路重点建设项目,主要负责管内既有线的机械化大、维修施工,客运专线综合检测和机械化维修,区域内大型养路机械的检修工作,同时参与其他铁路局及铁路公司的机械化施工任务,业务范围涵盖线路清筛、线路及道岔捣固、线路及道岔打磨、钢轨铣磨、机械化换枕、路基处理、线路检测,以及大型养路机械的检修和全面修。建段以来,我们始终坚持"专业、改善、理性、责任"的企业核心价值观,在     

德国“刺激经济”的借鉴

面对世界范围内金融危机对实体经济的冲击进一步加深，面对海外订单剧减和大规模投资引发的对政府财政赤字的担忧，     

搞好船员继续教育是海运企业管理到位的重要标志

航运界在对海事原因进行分析时,往往只侧重于客观原因的分析和探究,把着眼点始终放在船舶的技术状况、船舶设备的配备和技术要求上.IMO也出台了一系列规范、规则和规章,对船舶的技术状况和设备的配备提出了几近苛刻的要求,使安全管理工作一度步入了“船舶技术状况决定安全”的误区.事实却并非如此,根据挪威船级社等世界一些权威海事机构的统计,有85%以上的海事是由于人为因素造成的,提高船舶的技术状况固然重要,但在生产过程中强化船员管理,通过典型案例对船员进行教育,逐步提高船员的安全意识,并把安全措施落到实处才是安全管理工作的核心. 　　……     

享受精彩——爱丽舍周末驾车游

繁忙的城市,紧张的节奏越来越成为我们生活中的主旋律,生活在压力下的人们,已经几乎忘却了明媚的阳光、浪漫的海滩,几乎忘却了原本应该属于我们的精彩周末。 所幸,对快乐生活的期盼仍然隐藏在每个人心底。在夏天即将过去的这个美丽季节全国的爱丽舍车友们就分别度过了一个精彩、浪漫的难忘周末。 8月底,由东风雪铁龙和各地的交通台共同策划并举办的活动分别在北京、深圳、苏州、     

金鸡报晓

听雄鸡一唱遍寰中，东方白。金鸡报晓，迎来了公安科技发展的又一个春天。如大地盼来了一次次春雨的滋润，如山河唤来了一次次阳光的沐浴，公安科技事业新的发展契机再次如期而至。