基于JCE的网络数据库敏感信息加密技术与实现

通过分析基于JAVA技术的网络数据库敏感信息的特点与性质,提出了一套实用的基于JCE的数据库信息加密方案。同时介绍了JCE这种先进技术．     

基于EFSPD的船首建模研究

在船舶计算机建模中,船舶首尾建模由于曲面及线型变化复杂,会出现难点。通过利用东欣船舶产品设计软件EFSPD对10500dwt油船的船首建模的探讨研究,得出了船首及艏柱板的建模过程及方法。该设计建模的技术结果对船体复杂结构的三维结构建模有参考意义。     

基于有限元法的船体舱段横向强度计算分析

以某散货船为对象,采用有限元软件,根据中国船级社（CCS）《钢质内河船舶建造规范（2009）》的要求,建立中部舱段模型,选取最危险工况即满载出港（重载、轻载）和空载到港3种情况,加载各种边界条件和载荷,对船体结构进行横向强度分析。结果表明,该船舱段的主要构件均能满足规范要求。     

一种古船型线复原方法研究

古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照的情况下,往往较难复原其轮廓。以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人的口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助的手段对古船的型线进行复原,并对复原的型线进行性能计算。通过对比该船的方形系数和载重吨位等参数,初步论证复原型线的可靠性,从而为该船的后续总体布置及结构复原奠定基础。     

最后一趟渡船

西山岭把日头全部遮起的时候,渡船上的五个乘客开始嚷起来."阿贵,走啦走啦,不会再有人来了.""还等什么?阿贵,就是有人来,也可以从那边桥上走了."船主阿贵丢掉手上的半截香烟,用篙把船推离岸,然后架桨划开去.     

基于物元模型的综合交通网合理性评价

从规模、结构、服务质量等3个方面建立综合交通网合理性评价的指标体系,应用物元模型对其进行评价.在评价过程中,为了更客观全面地反映各评价指标的重要性和问题的实际情况,在权重确定时采用主观权重确定方法层次分析法(AHP)和客观权重确定方法熵值法共同确定,并以浙江省为例,得出其综合交通网合理性的等级为中等.     

UV/H2O2降解水中2,4-二氯酚试验研究

用UV／H2O2光氧化反应器，以2，4-二氯酚为指代物，研究了不同2，4-二氯酚起始浓度、H2O2浓度、pH值及温度对2，4-二氯酚去除效果的影响．实验结果表明，UV／H2O2是对2，4-二氯酚脱毒的一种有效方法，75min内2，4-二氯酚去除率可达到98％以上．     

基于AHP复合熵的公路建设项目TOPSIS排序模型

为合理地安排公路建设项目实施序列,从紧迫性、重要性、经济性、交通效果四方面选取路段饱和度、路段重要度系数等6参数构建了公路建设项目排序参数体系,提出了基于AHP复合熵的公路建设项目TOPSIS排序模型.该模型以影响参数为因素指标集,以公路建设项目为论域集,构建了公路建设项目实施序列矩阵,应用[0,1]线性变换将其标准化;充分考虑专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息,采用AHP与熵值法综合确定了影响参数的权重,并将标准化决策矩阵与参数权重相结合构造了加权标准化决策矩阵;基于运筹学中的TOPSIS法,确定了公路建设项目排序的正负理想方案,通过计算公路建设项目与正负理想方案的距离以及与正理想方案的贴近度来确定公路建设项目的实施序列.以5条公路建设项目排序为例,说明了该模型的实用性与有效性.     

TOR橡胶沥青在南京和燕路出新工程中的应用

通过南京市和燕路出新工程,介绍TOR橡胶沥青在该工程中应用,着重阐述了其配合比设计,生产、施工的过程控制和注意环节,可供其它类似工程参考。     

涉船类专业开展“船文化”通识教育的几点思考

针对目前我国部分高校在通识教育实践中存在的问题,提出"专业通识教育"思路,即以专业中的文化教育为主线,将通识教育和专业教育相融合,在涉船类专业开展"船文化"通识教育。就"船文化"通识教育内涵、意义、实施路径进行探讨,从思想观念、内容形式、教学方法三个方面提出建议,以期为相关院校开展通识教育提供参考。