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通过对一综合利用加筋土技术的工程进行现场测试,着重研究了反映加筋土地基工作性能的诸多指标(如竖向土压力、筋带内力、沉降特性、非加筋区地表运动)的分布规律,并探讨了加载对以上指标的影响。 相似文献
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介绍土工格栅应用于柔性路面的历史及在我国的发展。分析土工格栅的路用性能,介绍了施工方法,其主要功能是利用其良好的抗拉性及整体性,弥补沥青混合料的缺陷。 相似文献
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SCS—30(HHQ—2)型电子汽车衡,是铁道部标准计量研究所华横新技术开发公司为适应市场需求而设计、研制的产品。SCS—30(HHQ—2)型电子汽车衡目前已安装8台,检定及使用情况良好,SCS-30(HHQ-2)型电子汽车衡的设计是在SCS—30(HHQ—1)型电子汽车衡的基础上进行的。现将其机械台面的设计情况作一简单介绍。ISCS-30(HHQ—2)型电子汽车衡的主要技术参数1)称量重量:30t2)称量方式:静态整车计量3)台面结构尺寸:12000mm×3000mm×260mm4)传感器型号:金钟BM-LS—205)传感器数量:6只6)安装方式:基于地上衡… 相似文献
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界面分离颗粒增强复合材料的弹性常数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将增强颗粒与基体均视为弹性,采用弹性接触模型与边界元素法,对界面分离颗粒增强复合材料的弹性常数进行了研究。通过数值分析,揭示了界面分离颗粒增强复合材料的弹性常数的基本特征。文中所述;完整界面与完全分离界面模型,分别提供了具有非完整界面颗粒增强复合材料的弹性模量之上,下界限。 相似文献
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一、前言按国家强制标准GB12676-1999《汽车制动系统结构性能和试验方法》第4.2、5.1条有关传能装置中零部件失效时,必须保证继续向不受失效影响的其它部分供应能量的要求,这一技术要求自 2000年10月1日起实施。对于这一技术要求,国内汽车制造业均在气压制动系统采用了四回路保护阀 相似文献
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汽车事故对于人类造成的危害仅次于战争,有关专家曾称它为和平时期的战争;自1899年在美国发生第一起有记载的汽车事故以来,全世界在一个世纪中约有2250万人死于车祸.因汽车是由人操纵和管理的,任一失误都会导致交通事故的发生.据有关资料显示,驾驶员因操纵失误的责任事故约占70%~80%,车辆因机械失效的事故约占10%~15%,所以驾驶员或修理工牢固地树立交通安全意识和切实地作好车辆维修保养工作是避免或减少交通事故的首要条件.以下向同行们介绍的是一起由螺钉引发的特大交通事故.在1998年3月,一辆号牌为浙A08486东风半挂油罐车,满载8吨汽油在杭州富阳新登地段一弯道处因方向失控而冲入溪沟而倾翻,事发后引起了极大的恐慌和紧张,幸好交警支队、消防支队及时赶到现场封锁处理,不然其后果不堪设想.笔者有幸受杭州市交警支队的委托,与有关专家一起对其车辆肇事的原因进行技术分析和技术鉴定,通过肇事现场和肇事车辆的检测得出有如下原因与结论: 相似文献