全文获取类型
收费全文 | 4325篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 1292篇 |
综合类 | 1537篇 |
水路运输 | 684篇 |
铁路运输 | 680篇 |
综合运输 | 139篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 474篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 262篇 |
2002年 | 1131篇 |
2001年 | 1332篇 |
2000年 | 282篇 |
1999年 | 230篇 |
1998年 | 132篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有4332条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
基于模糊神经网络的导弹故障智能诊断方法 总被引:4,自引:0,他引:4
采用模糊神经网络技术并辅以其他的诊断方法模块,利用协同计算机技术,能够对导弹武器系统进行实时在线和离线的故障进行智能诊断。研究表明,这是一种提高导弹武器故障诊断智能化的可行方法。 相似文献
112.
介绍了航运智能综合自动化系统的总体构架与设想,提出了构建大系统过程中的安全性问题,并阐述了其解决思路和关键技术。其中穿插讨论了各个环节的集成化、智能化问题。 相似文献
113.
柴油机是可修产品,它的使用年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性,文中针地现行船舶的维修体和船 用的使用管理及处理特点,从经济性出,发分析船用柴油机的寿命,并提出一种合理的计划维修和更新柴油机策略,即建立计划维修的数学模型,以年度费用最低为目标函数进行优化,求出更新柴油机的最佳时间,从柴油机投入使用到柴油机更新的全部时间就是柴油机的经济寿命。 相似文献
114.
115.
116.
117.
现有动车组全部为动力分散式动车组,通过对动车组牵引传动系统的组成、结构进行分析,提出新型动车组的牵引传动系统设计方案,再通过对各级功率进行计算,提出新型动车组牵引传动系统的总体架构。 相似文献
118.
119.
120.
从营运船舶总强度以及极限总强度的观点出发,重新对货驳“843”的总体断裂破坏事故进行了分析,认为引起该驳断裂破坏的主要原因是总强度储备不足,不合理的卸货方法,船体构件的严重腐蚀,制造中的焊接缺陷以及船底构件的损伤累积等诸多不利因素的综合,导致该驳的总体断裂破坏。 相似文献