钢筋砼系杆拱桥施工工艺及要点分析

分析了京杭运河大桥无风撑系杆拱桥的受力特性,并介绍了其施工工艺.     

承前启后的摩托罗拉 Motorola Cycling Team

正之前我们介绍过在美国公路自行车历史上具有里程碑意义的7-11车队,这支车队主要由北美业余选手组成,却在欧洲赛场成为当之无愧的"黑马",通过他们吸引来的目光,完全不亚于三届环法冠军格雷格·雷蒙德的成就。众所周知,美国的商业体育最看重的就是一项运动可以商业化的能力,从20世纪90年代至今,     

类矩形隧道地铁振动在软土地层中传播衰减数值模拟研究

依托宁波地铁4号线，采用数值计算方法研究了类矩形隧道地铁振动的传播衰减规律，并将隧道埋深和土层弹性模量作为参数研究其对规律的影响。最后，将类矩形隧道与双圆形隧道的研究结果进行对比分析，结果发现两种隧道在水平方向和竖直方向的振动响应都随距离增大而减小。隧道埋深增加，两种隧道振动响应均减小，但类矩形隧道减振效果优于双圆形隧道；土层弹性模量越大，振动响应越小，同一隧道埋深下，3种地层中类矩形隧道振动响应都小于双圆形隧道。     

夏日追冰逐雪记

正经过2次转机、16个小时的飞行,我好不容易抵达了新西兰的皇后镇,这就是在北半球的炎炎夏日仍要追冰逐雪所需付出的代价。此番波折,只为赶到马牌轮胎在新西兰的瓦纳克SHPG冬季测试场,体验一把马牌轮胎的"冬日科技"。绕过那些桩桶,自然会懂得雪地轮胎的重要性最能说明冬季胎效力的方式,莫过于将不同类型的轮胎装车一试。于是,3台同型号     

密码芯片的物理攻击与防护技术

随着现代社会的日益信息化、数字化与网络化，信息安全直接影响到个人隐私、商业秘密以及国家安全等，使得人们对于信息安全的需求越来越迫切。作为信息安全的核心部分，密码芯片的应用越来越广泛，而针对这些芯片的攻击手段也不断增多，如何为这些关键芯片进行防护，保护内部敏感信息，已经成为当前研究的热点。     

折边胶在汽车门盖制造中的应用

为提高汽车车身"五门一盖"的外观质量和防腐、密封性能,折边胶粘接工艺已逐步替代焊接方式用于"五门一盖"包边后的连接。介绍了折边胶的分类方法和使用工艺等内容。实际生产经验表明,合适的涂胶形状、固化工艺和正确的涂胶量等对保证门/盖包边质量和降低制造成本等有重要作用。     

软土异形基坑开挖离心模拟试验研究

采用离心模拟试验对非对称异形基坑的开挖过程进行了模拟，应用停机开挖方式，分三步进行了开挖。根据左墙与中墙的间距L分别设置了三种不同的工况L为30，18，6 m，并进行了对比分析，研究左墙与中墙的距离对中墙的变形特性影响以及墙后的土压力分布规律。结果表明:随着左墙与中墙距离L的减小，开挖完成后中墙外侧的土压力逐渐增大，中墙顶部的左侧水平位移逐渐减小；上部悬臂下部内支撑开挖的坑中坑与普通基坑围护结构变形特性不同。     

基于超星学习通的翻转课堂教学实践研究——以《汽车底盘电控系统故障诊断与维修》课程为例

正《汽车底盘电控系统故障诊断与维修》课程是汽车检测与维修技术专业的一门核心课程。旨在培养学生掌握汽车底盘电控系统的结构与工作原理,使学生具备故障诊断与检修的能力。传统的教学模式以教师"灌输"为主,理论知识较多,实践操作少,导致学生吸收理解慢,不利于学生操作技能的培养。2015年政府工作报告中提出制定"互联网+"行动计划,"互联网+"教育教学改变了传统的教学方式,不仅是教学方式的改革,还可以通过互联网加快教育行业的发     

关于影响挂车自动制动响应时间的简单探讨

国内牵引车和挂车采用气压制动系统,其系统压力为0.85MPa,挂车在常规制动、紧急状况下的自动制动都可以通过牵引车来控制。挂车制动气源来自牵引车驻车回路,挂车与牵引车是通过两条管路进行连接的,其中红色管路为供能管路常有气,黄色管路为控制管路控制着挂车的制动和紧急状况下的自动制动。挂车分为半挂车和全挂车,本文讨论的是半挂车,对应的牵引车为半挂牵引车。     

钢筋与超高性能混凝土粘结锚固试验研究

通过钢筋的中心拔出试验,分析钢筋直径、相对锚固长度及超高性能混凝土(UHPC)材料对钢筋与UHPC间粘结性能的影响,得出各参数对试件粘结锚固性能的影响规律,并对钢筋在UHPC中的锚固长度提出设计建议。试验结果表明:钢纤维的存在大大提高UHPC的抗拉性能和整体性,其不会发生劈裂破坏;UHPC材料对粘结锚固强度影响不大;粘结锚固强度随着钢筋直径的增大而减小;大于25mm钢筋直径,在设计锚固长度时,应考虑颈缩效应的影响。