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581.
姜涛 《交通标准化》2012,(16):50-51
高速公路沥青路面的水损坏可引发道路车辙等路面破坏现象,进而造成水稳定性能的降低,直接导致道路行驶质量的降低,严重影响道路安全。因此,保持道路的水稳定性能良好具有重要意义。  相似文献   
582.
卢涛 《交通标准化》2012,(18):111-112
刚柔性桩复合地基是一种新型的地基处理技术,在高速铁路工程中的应用较少。分析其适用范围和工作机理,着重利用有限元法分析垫层模量、垫层厚度、刚性桩长度和路基填筑高度等对刚柔性桩复合地基沉降所产生的影响及规律,旨在为以后该类型高速铁路复合地基沉降量的设计和控制提供参考。  相似文献   
583.
农村公路的改扩建在我国正在积极实施,如何合理有效地改扩建还没有成熟的经验可循,其中如何对农村公路混凝土路面现有路况进行方便快捷且行之有效的检测,为设计施工提供有效的基础数据,成为一个值得深入研究的问题。具体探讨了农村公路混凝土路面改扩建施工质量的监控与检测技术发展。  相似文献   
584.
针对辽宁省京哈高速公路车家小三号桥进行了现场检测,通过检测结果对桥梁拟定加固方案,并在新加固的结构中埋置相应的监测仪器,对加固后的桥梁进行健康监测,验证该新型加固技术的可靠性和安全性。对钢波纹板的应力、应变进行监测和数据分析,同时也对加固结构的拱脚混凝土的内力和变形进行数据采集和分析,研究加固桥梁实际的工作状态,以及对原有结构的影响,进行工程结构分析和提高设计要求,进而定量工程结构的可靠度,确定结构的安全性和耐久性。  相似文献   
585.
为深入分析交通运输碳排放内在驱动机理,以1995-2014年四川省实测数据为例,应用 ASIF数据构造原理和逐步回归方法识别有效驱动因子,并由通径分析获取其对行业碳排放增长的直接和间接效应.结果表明:经济强度、运输强度、相对结构和能耗强度是驱动行业碳排放的关键因子;经济强度是碳排放最主要的决策因子,其对碳排放的直接拉动效应明显;运输强度和相对结构对碳排放的影响依赖于经济强度的刺激,而能耗强度几乎可直接作用于碳排放;随着运输化的逐步推进,四川省的运输强度和能耗强度均有一定程度改善,但仍不足以抵消经济强度稳步上行所引致的行业碳排放增长.  相似文献   
586.
587.
588.
589.
本田公司80年代曾经成为日本汽车业成功的典范,90年代初开始陷入困境。1996年,本田公司对自己的经营方针进行调整,将经营模式从生产公司向制造商和大型营销商转变。该公司大力改革,树立以客户为本的经营思想,对市场变化迅速作出反应。其推出的4种休闲型汽车,均已成为日本国内最畅销的汽车。目前,本田公司又把其开拓重点转向北美市场,在北美地区的生产能力已达84万辆。  相似文献   
590.
《集装箱化》1993,(11):38-39
今年3月以来,福州港集装箱公司为解决装卸劳动力紧缺问题,由马尾开发区劳动服务公司提供装卸工,集装箱公司按月付给管理费和计件工资,先后雇用劳动力500名,收到良好效果.  相似文献   
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