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391.
二月的京津大地,冰未融,雪未化,从渤海上吹来的寒风仍强劲凛冽。可我们在中铁十七局集团北京至天津城际铁路建设工地却看到了幅热火朝天的施工景象工地上,井架林立.彩旗飘扬,机声隆隆,运送混凝土的大型罐车和拉钢筋、水泥、砂石等材料的载重汽车来回穿梭,大功率推土机,挖掘机在作业,预制场上职工们在绑扎钢筋笼…… 相似文献
392.
主桥箱梁采用高标号泵送混凝土,为适应施工要求,对水泥、骨料和外掺挤进行了选择和配合比试验,最终选定的配 合比使用效果良好,混凝土3天龄期强度可达45MPa。 相似文献
393.
394.
395.
396.
以IGBT变流器中常用的叠层复合母排为研究对象,分析了开关器件过电压产生和抑制的机理,建立了低感母排基本模型,阐述了换流回路杂散电感的组成和计算方法,并将计算结果与仿真、试验结果进行对比;提出了优化低感母排E M C设计的原则。 相似文献
397.
重载线路小半径曲线外股钢轨侧磨速率明显加快.采用仿真计算结合现场测试,分析我国重载铁路轨道几何参数(超高和轨底坡)对曲线钢轨磨耗速率的影响规律.采用多体动力学软件 NUCARS 建立我国重载货车—轨道模型,改变超高和轨底坡两项轨道几何参数,采用数值积分方法仿真计算车辆通过曲线的性能.分析结果表明,设置合理的曲线欠超高和非对称的轨底坡可改善车辆通过曲线时的轮轨接触状态,降低了轮对冲角、外轨横向力和磨耗指数,从而在一定程度上减小钢轨磨耗速率.现场试验段长期观测的数据表明,两种措施对改善小半径曲线钢轨侧磨起到积极的作用. 相似文献
398.
展望上海大众试车场在汽车开发中的意义和作用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要说明了汽车试验场在汽车开发中的重要作用,介绍了国内外度车场的发展状况。并对在建中的上海大众试车场作了基本的介绍。 相似文献
399.
400.
铝合金焊缝节点结构作为车体结构中的重要组成部分,车辆装配前对焊缝节点结构强度进行研究具有重要意义。为了掌握铝合金焊缝节点结构的疲劳强度性能,选取实车中出现疲劳裂纹破坏的典型节点部位制作标准件进行疲劳试验;根据试件与实际车体疲劳破坏位置的应力分布趋势一致的原则,设计了两种典型焊接形式的标准件结构模型,并且确定了疲劳试验的加载方式以及试验工装设计,给出了试验模型的疲劳破坏位置以及通过成组试验获得的典型节点形式的S-N(应力-寿命)曲线。同时利用非线性有限元方法对铝合金焊缝节点结构进行疲劳强度计算,将计算结果与试验结果进行对比分析,验证了所采用有限元计算方法的准确性和普遍适用性。 相似文献